一、代駕駕駛有哪些技巧

一、下車后要關(guān)閉汽車電器

汽車上各種耗電設(shè)備越來(lái)越多，不知不覺(jué)間增加著人們的油費(fèi)支出。

試驗(yàn)表明：后擋風(fēng)電加熱器使用10個(gè)小時(shí)，整車油耗將增加1升。所以，不要認(rèn)為車上用電不像家里一樣插電卡就不花錢，事實(shí)上，車上的耗電要遠(yuǎn)比平日家里買電貴很多。

上海陪駕公司建議：下車時(shí)記得關(guān)閉所有電器，包括收音機(jī)、空調(diào)、車窗加熱系統(tǒng)等。否則下次啟動(dòng)汽車時(shí)，它們可能自動(dòng)打開(kāi)。

二、胎壓正常能省油3%

數(shù)據(jù)表明，只要有一個(gè)輪胎少打氣40KPa，這個(gè)輪胎就會(huì)減少1萬(wàn)公里的壽命，而且還會(huì)令汽車的總耗油量增加3%。而經(jīng)過(guò)測(cè)試符合廠家規(guī)定要求的胎壓，大約可以降低油耗3．3%。若輪胎氣壓降低30%，當(dāng)汽車以40公里的時(shí)速行駛時(shí)，轎車的油耗會(huì)增加5%－10%。

上海陪駕公司建議：上車前習(xí)慣性地看一眼輪胎，如果感覺(jué)有點(diǎn)扁，就趕緊測(cè)一下胎壓。另外，檢查胎壓時(shí)不要忘了備胎，免得需要換輪胎時(shí)才發(fā)現(xiàn)備胎胎壓不足。

三、緩加油能減少噪音

一次猛加油和緩加油，同樣的速度，油耗相差可達(dá)12毫升，每公里會(huì)造成0．4克的多余二氧化碳排放。另外，由于急加速造成輪胎與地面的強(qiáng)烈摩擦而產(chǎn)生的噪音污染更是勻速駕駛時(shí)的7－10倍，還會(huì)使輪胎的磨損增加70倍，追尾風(fēng)險(xiǎn)增加4．3倍。

上海陪駕公司建議：有意識(shí)地管住自己的右腳，讓其變得更加“溫柔”。

四、不需要原地?zé)彳?/p>

通常情況下，很多車主會(huì)在冷車啟動(dòng)后，在原地停留怠速熱車。但這樣做超過(guò)1分鐘，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗便會(huì)非常大。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，這樣做不僅增加了2．7%的發(fā)動(dòng)機(jī)故障風(fēng)險(xiǎn)，而且原地?zé)彳囘€會(huì)增加11．3%的二氧化碳排放，實(shí)屬“損人不利己”的舉動(dòng)。而且，原地?zé)彳囘€會(huì)使排氣管內(nèi)的積水無(wú)法排出，導(dǎo)致排氣管生銹，嚴(yán)重的甚至?xí)桓g穿孔。

上海陪駕公司建議：：不需要原地?zé)彳?。在車輛剛剛啟動(dòng)時(shí)不要馬上加速，慢行幾分鐘，讓發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸熱起來(lái)，然后再均勻加速行駛。

五、停車超一分鐘要熄火

堵車或等紅燈的時(shí)候，絕大多數(shù)車主的做法都是掛入空擋，拉上手剎，然后靜靜等待。但試驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)卻證明，發(fā)動(dòng)機(jī)在空擋情況下怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘消耗的燃油足夠讓汽車多行駛1公里。正因?yàn)槿绱?，目前歐洲為了減少汽車尾氣排放，停車立刻熄火已經(jīng)被作為交通法規(guī)強(qiáng)制執(zhí)行。

上海陪駕公司建議：遇到等紅綠燈停車時(shí)間超過(guò)1分鐘，堵車怠速行駛4分鐘以上以及停車等人的情況，一定記住要熄火。即使只等1分鐘，重新啟動(dòng)也比怠速更省油。

六、開(kāi)車時(shí)別打手機(jī)

調(diào)查表明：開(kāi)車撥打手機(jī)，駕駛員會(huì)下意識(shí)將車速平均降低17%，同時(shí)錯(cuò)過(guò)路口的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)隨之增加40%。如果把時(shí)間也算入環(huán)保范疇的話，打電話開(kāi)車平均還會(huì)很不環(huán)保地浪費(fèi)駕駛員7%的時(shí)間。另外，在大多數(shù)城市，開(kāi)車打手機(jī)被交警逮住的話既要被罰款還要被扣分，其實(shí)很不劃算。

上海陪駕公司建議：上車時(shí)把手機(jī)調(diào)成靜音狀態(tài)，下車再接打電話。如果車內(nèi)有藍(lán)牙免提電話系統(tǒng)，也算是個(gè)比較方便的選擇，但還是要盡量少用。

七、時(shí)速超60時(shí)別開(kāi)窗

一直以來(lái)，所有汽車制造商都在竭盡全力地降低車輛風(fēng)阻系數(shù)。但是，敞開(kāi)的車窗絕對(duì)會(huì)讓廠家所做的這些努力毀于一旦。試驗(yàn)表明，打開(kāi)車窗，汽車的風(fēng)阻將提高至少30%。周勇做了一個(gè)形象的比喻：“想象一下，車頂有面帆會(huì)是什么感覺(jué)？高速行駛打開(kāi)車窗的效果基本和它類似！”

提示：時(shí)速高于60公里或者風(fēng)比較大的時(shí)候，盡量關(guān)窗行車。

二、酒后代駕應(yīng)注意什么問(wèn)題

一、明確代駕過(guò)程中車內(nèi)財(cái)物丟失責(zé)任承擔(dān)者。在代駕合同簽訂的時(shí)候，建議對(duì)酒后顧客身上財(cái)物和車內(nèi)財(cái)物進(jìn)行清理和登記。代駕司機(jī)在提供服務(wù)中發(fā)生財(cái)務(wù)丟失，如不能證明是顧客自身原因造成的，應(yīng)視為違約，由此造成的損失應(yīng)當(dāng)由代駕司機(jī)以及代駕公司承擔(dān)。[4]

二、明確代駕合同的效力。認(rèn)定顧客和代駕人簽訂代駕協(xié)議是不是有效，應(yīng)具體情況具體分析。若顧客和代駕人事前(即喝酒前)簽訂代駕協(xié)議，則該協(xié)議當(dāng)然有效。如果是酒后簽訂的協(xié)議，要分三種情況進(jìn)行認(rèn)定:(1)雖喝了酒但沒(méi)有喝醉，不影響其辨別能力和行為能力，也不應(yīng)影響所簽協(xié)議的效力;(2)喝了酒且喝醉了，辨別能力和行為能力受到一定影響，則所簽代駕協(xié)議能夠維護(hù)雙方合法利益的部分有效，只對(duì)一方有利而損害對(duì)方利益的部分無(wú)效;(3)喝醉了酒，由成年親戚或者朋友代簽的合同，只要是出于保障顧客利益的原因，就應(yīng)當(dāng)具有效力。

三、明確代駕過(guò)程中交通事故的責(zé)任承擔(dān)者。如果代駕中發(fā)生交通事故，應(yīng)按照道路交通安全法等相關(guān)法規(guī)，首先確認(rèn)事故雙方的責(zé)任。在代駕者負(fù)交通事故責(zé)任的情況下，事故車有保險(xiǎn)的，保險(xiǎn)公司應(yīng)先行賠償(保險(xiǎn)公司可向有過(guò)錯(cuò)的代駕人追償);如沒(méi)有保險(xiǎn)，則由代駕者承擔(dān)責(zé)任。事故若致使他人人身受到傷害，沒(méi)有投?；虼嬖诒ｋU(xiǎn)差額的，代駕者和車主應(yīng)首先共同承擔(dān)賠償責(zé)任，之后再根據(jù)雙方內(nèi)部約定確定各自的責(zé)任。代駕者是受單位指派代駕，屬職務(wù)行為，承擔(dān)交通事故責(zé)任的不是駕駛員本人，而應(yīng)該是所在的公司。在代駕過(guò)程中發(fā)生交通事故處理方面，我國(guó)部分地區(qū)進(jìn)行了一些嘗試，出臺(tái)相關(guān)處理意見(jiàn)。2010年7月1日起施行的《浙江省高級(jí)人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償糾紛案件若干問(wèn)題的意見(jiàn)(試行)》第九條規(guī)定:為機(jī)動(dòng)車使用人提供泊車、代駕等服務(wù)過(guò)程中發(fā)生道路交通事故致人損害的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由提供服務(wù)方承擔(dān)賠償責(zé)任;接受服務(wù)方確有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。第十七條規(guī)定:未參加機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)，發(fā)生道路交通事故致人損害的，由機(jī)動(dòng)車所有人在相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)先行賠償;機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人的，對(duì)機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)的損害賠償承擔(dān)連帶責(zé)任。