司機(jī)撞斷限高桿離開致一男子死亡

16日，撞落限高桿的肇事車司機(jī)已接受天橋區(qū)交警大隊(duì)的傳喚，目前案件正在進(jìn)一步調(diào)查中?！艾F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查時(shí)，地面上的黃色渣土引起了我們的注意。加上限高桿高度為3.5米，能將限高桿撞掉的車，應(yīng)該是一輛拉渣土的大型貨車?！庇捎陉惣覙氰F路橋處沒有監(jiān)控?cái)z像頭，警方通過調(diào)取事故發(fā)生地點(diǎn)周邊的卡口資料，發(fā)現(xiàn)在14日凌晨3點(diǎn)55分，確實(shí)有一輛運(yùn)送渣土的大貨車，沿義和北街由西向東行駛?！斑@輛大貨車通過之前，通行的車輛很順暢；而貨車通過后，其后緊跟的許多小車接連剎車，亮起剎車燈，這說明貨車經(jīng)過時(shí)事故已經(jīng)發(fā)生，因此我們基本鎖定這輛車就是肇事車?！蓖ㄟ^監(jiān)控及分析，警方初步判斷，這輛車號(hào)為魯AC0829的大貨車具有肇事嫌疑，在鐵路橋處將限高桿碰掉后直接離開現(xiàn)場(chǎng)。確定肇事車后，民警通過車牌號(hào)傳喚了貨車車主李某。面對(duì)警方訊問，李某承認(rèn)，自己在14日凌晨4時(shí)左右，駕駛貨車由西向東途經(jīng)鐵路橋洞時(shí)，車輛與限高桿發(fā)生了刮碰。

“我當(dāng)時(shí)只聽到‘咣當(dāng)’一聲響，像是碰到了什么鐵東西上。我當(dāng)時(shí)停頓了一下，也沒往后看，還以為沒什么事，就直接把車開走了，完全沒意識(shí)到會(huì)這么嚴(yán)重?！?5日，李某在接受訊問時(shí)承認(rèn)，自己沒有多想，直接駛離了現(xiàn)場(chǎng)?！拔易罱依锸聝憾帱c(diǎn)，老人住院孩子生病，精神方面稍微差點(diǎn)。”李某說，但他表示，自己沒有超速，也沒有醉駕。目前，李某的車輛和證件已被警方扣留。限高桿被撞落后，由于中部落地，兩端翹起，因此不少車輛仍能從路面上穿行。警方也證實(shí)，從監(jiān)控錄像上來看，許多車輛都在事故發(fā)生后正常通行。因此，直到6時(shí)許，摩托男不慎撞上限高桿后，警方才接到報(bào)警?！澳ν熊囁緳C(jī)發(fā)生車禍的時(shí)間接近6點(diǎn)，天已經(jīng)亮了，之前不少車輛也都在限高桿處正常通過，按理說不會(huì)輕易發(fā)生車禍。”李宏表示。目前，警方仍在等待醫(yī)院開具摩托男的驗(yàn)血報(bào)告，以確定其是否屬于酒后駕駛。同時(shí)警方表示，此前陳家樓鐵路橋也曾發(fā)生類似情況，希望鐵路部門能夠在該地段設(shè)置明顯標(biāo)志或者監(jiān)控探頭，減少事故發(fā)生的可能性。（來源：齊魯晚報(bào)）

誰該為這個(gè)年輕的生命買單

年僅28歲的摩托車司機(jī)撞上掉落的鐵路橋限高桿死亡，誰應(yīng)該為這個(gè)年輕生命的逝去買單？

將限高桿撞落的貨車司機(jī)，必然對(duì)此事負(fù)有責(zé)任。雖然摩托車撞上限高桿是偶然事件，但貨車把限高桿撞倒，橫在路面上，實(shí)際上已經(jīng)造成了潛在危險(xiǎn)。貨車司機(jī)本應(yīng)采取措施，防止意外發(fā)生，但他卻沒有采取，因此是有責(zé)任的。

鐵路橋兩側(cè)限高桿的設(shè)置、管理及維護(hù)都屬于鐵路部門管轄范圍。鐵路局對(duì)鐵路橋兩側(cè)的限高桿負(fù)有監(jiān)管責(zé)任，卻沒有發(fā)現(xiàn)限高桿被撞落這一意外情況，導(dǎo)致第三者受到傷害，因此也負(fù)有侵權(quán)連帶責(zé)任。

如果摩托車司機(jī)事發(fā)時(shí)為正常行駛，則不需要承擔(dān)任何責(zé)任；若摩托車司機(jī)為醉駕或無證駕駛，則本身應(yīng)承擔(dān)部分責(zé)任，但其家屬仍可向貨車司機(jī)及鐵路部門索賠。

以上就是現(xiàn)實(shí)生活中常遇到的問題，希望對(duì)您有所幫助。司法實(shí)踐中引發(fā)的糾紛紛繁復(fù)雜，建議最好事先咨詢交通事故專家律師，以期事件得到妥善解決。