案情簡介：公交車臨時乘客被撞

2015年11月，老許駕駛公交車行駛至一路段時臨時停車下客，乘客阿光剛下車，就與小英駕駛的自行車發(fā)生碰撞，阿光被撞傷。經(jīng)交警部門認定，老許駕駛城市公共汽車在站點以外的路段停車上下乘客，致發(fā)生碰撞，這一違規(guī)行為是造成本事故的根本原因，老許負事故全部責任，阿光、小英不負事故責任。

2016年3月，阿光將老許、公交公司及保險公司訴至法院。阿光認為，其因該起事故造成的經(jīng)濟損失共計5.6萬元，請求法院判令被告賠償該項經(jīng)濟損失。

老許和公交公司認為，事故發(fā)生時老許是在履行職務行為，給阿光造成的傷害應由公交公司承擔相應的賠償責任。肇事車輛在保險公司處投保了交強險，保險公司應在交強險限額范圍內(nèi)承擔相應的民事賠償責任。

保險公司認為，一是阿光系車上乘員，不屬于第三者，保險公司不承擔交強險的賠償責任；二是即便阿光屬于第三者，保險公司也僅在交強險的責任限額內(nèi)承擔賠償；三是因阿光要求駕駛員在非停靠站臨時停車，且在下車時未盡到安全注意義務，負有一定過錯；四是阿光部分損失主張缺乏法律依據(jù)。

法院審理：乘客被撞司機負全責

法院經(jīng)審理查明，涉案公交車在保險公司投保了交強險，未投保商業(yè)三者險，訟爭的事故發(fā)生在交強險的保險期間內(nèi)。交強險保險條款約定，保險人不承擔非醫(yī)保費用、訴訟費及其他相關費用。本次交通事故給阿光造成的合理損失共計3683元（包括非醫(yī)保用藥金額688元）。

法院認為，根據(jù)侵權責任法規(guī)定，用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務造成他人損害的，由用人單位承擔侵權責任。老許系公交公司員工，因執(zhí)行工作任務造成阿光損害，對于阿光的合理經(jīng)濟損失，公交公司應承擔侵權責任。

根據(jù)《機動車交通事故責任強制保險條例》規(guī)定，被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。本案阿光屬于本車人員、被保險人以外的受害人。訟爭的事故發(fā)生在交強險的保險期間內(nèi)，因保險條款中約定保險人不承擔非醫(yī)保費用、訴訟費及其他相關費用，所以，保險公司應在承保的交強險限額范圍內(nèi)賠償阿光經(jīng)濟損失2995元，阿光另外非醫(yī)保用藥的合理損失688元，應由公交公司承擔賠償責任。

律師說法：公交公司應否承擔責任

關于本案保險公司承擔交強險理賠責任的認定，在訟爭交通事故發(fā)生前，阿光是公交車上的乘客，屬于本車人員。但訟爭交通事故發(fā)生時，阿光已置身于公交車下，即阿光已由本車人員轉化為本車人員、被保險人以外的受害人，屬于保險公司依法應在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)膶ο?。根?jù)道路交通安全法規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任。因事故發(fā)生時尚在交強險的保險期間，故保險公司應在交強險范圍內(nèi)承擔賠償責任，依法有據(jù)。

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