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小客車核載6人實(shí)載41人 嚴(yán)重超載如何處罰

此文章幫助了1999人  作者:北京交通事故律師  來(lái)源:法邦網(wǎng)

小客車核載6人實(shí)載41人

4月30日下午,重慶,一輛搖搖擺擺在路上行駛的依維柯小客車被警察查獲,及時(shí)制止了危險(xiǎn)的發(fā)生?!?個(gè),2個(gè),3個(gè)……”當(dāng)數(shù)到第39位乘客時(shí),現(xiàn)場(chǎng)警察都驚呆了:核載6人的依維柯小型普通客車加上駕駛員,竟然一共塞進(jìn)40人。

據(jù)了解,車內(nèi)40人全是成年人,只有一位女工人。為了搭載更多的人,車內(nèi)座椅已經(jīng)被全部拆掉。警察稱,準(zhǔn)載6人的車輛塞進(jìn)40人,加上司機(jī)一共41人,這是渝中交巡警查獲史上人數(shù)最多的超載。(來(lái)源:中國(guó)長(zhǎng)安網(wǎng))

嚴(yán)重超載如何處罰

(一)小客車超載處罰標(biāo)準(zhǔn)

1、客車超載扣分標(biāo)準(zhǔn)

駕駛營(yíng)運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的一次扣12分。

駕駛營(yíng)運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的一次扣6分。

2、客車超載罰款標(biāo)準(zhǔn)

公路客運(yùn)車輛載客超過(guò)額定乘員的,處二百元以上五百元以下罰款;

超過(guò)額定乘員百分之二十(20%)或者違反規(guī)定載貨的,處五百元以上二千元以下罰款。

(二)超載的危害性

客車嚴(yán)重超載會(huì)帶來(lái)一系列的不安全因素,如制動(dòng)效能變差、橫向穩(wěn)定性能變差、不利于安全防火等。

1、縮短汽車使用壽命和加速零部件的老化。汽車的制造是根據(jù)技術(shù)數(shù)據(jù)確定下來(lái)的,載重限量也不例外,一旦超載就會(huì)使原來(lái)的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)生改變。超載縮短了車輛的使用壽命,加速了橡膠,塑料新件的老化。

2、加縮輪胎的磨損和變化。汽車輪胎是根據(jù)汽車總重量設(shè)計(jì)生產(chǎn)的,并留有相當(dāng)?shù)陌踩禂?shù)。但當(dāng)汽車超重時(shí),就會(huì)使輪胎吃重而產(chǎn)生變形。同時(shí)加大摩擦,也會(huì)導(dǎo)致輪胎壽命縮短。據(jù)測(cè)定,超載20%時(shí),輪胎壽命減少30%;超載40%時(shí),輪胎壽命則縮短50%。

3、加速發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。汽車超載后給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)很大的損壞。首先是負(fù)荷加大,動(dòng)力不足。長(zhǎng)時(shí)間的低速行駛,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,加劇零部件的損壞。同時(shí)也加大了耗油量,增加了運(yùn)輸成本。

4、轉(zhuǎn)向沉重,離心力增加,影響汽車的操縱性能。超載會(huì)造成轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力增大而影響到汽車行駛的穩(wěn)定性減小而引發(fā)事故。

5、降低制動(dòng)性能,增長(zhǎng)非安全區(qū)距離。載荷汽車在制動(dòng)時(shí),載荷物前傾,前輪載荷增加,后輪相反。這樣就使得地面附著力改變而連帶改變制動(dòng)距離。滿載時(shí)的汽車速度小于空載車的汽車減速度。

6、縮短彈簧鋼板壽命。減少車輛的通過(guò)力。由于超載運(yùn)行,彈簧鋼板受力過(guò)重,運(yùn)行中連續(xù)反彈,反而縮短了壽命。由于載荷過(guò)重,使車體整體下沉,縮小與地面的距離,減小汽車的通行能力。

以上就是現(xiàn)實(shí)生活中常遇到的問(wèn)題,希望對(duì)您有所幫助。司法實(shí)踐中引發(fā)的糾紛紛繁復(fù)雜,建議最好事先咨詢交通事故專家律師,以期事件得到妥善解決。


北京交通事故律師溫馨提示:

“投案不如逃跑”、“撞傷不如撞死”是交通肇事兩大潛規(guī)則,其實(shí)這是對(duì)我國(guó)現(xiàn)行法律的一種曲解。犯案后逃逸以及故意撞死人都是我國(guó)刑法上對(duì)交通肇事的加重情節(jié),也許本來(lái)只是拘役的,結(jié)果卻要多判幾年。因此,在出交通事故之后,要積極采取挽救措施,或許能避免不必要的罪責(zé)。
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