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肇事逃逸牽出車(chē)輛投保連環(huán)結(jié) 保險(xiǎn)簽字非本人有效嗎

此文章幫助了554人  作者:北京交通事故律師  來(lái)源:法邦網(wǎng)

案情簡(jiǎn)介:肇事逃逸牽出車(chē)輛投保連環(huán)結(jié)

2015年6月,張甲駕車(chē)撞上坐臥在路中的向某,造成向某死亡。事發(fā)后張甲駕車(chē)逃逸。交警認(rèn)定,張甲負(fù)本次事故主要責(zé)任,受害人向某負(fù)次要責(zé)任,并查明肇事車(chē)輛的登記車(chē)主為張乙,實(shí)際所有人為張丙。事發(fā)后,向某家屬小向起訴至法院,要求駕駛員張甲、肇事車(chē)輛登記車(chē)主張乙、實(shí)際所有人張丙以及車(chē)輛投保保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失共計(jì)100萬(wàn)余元。

小向認(rèn)為,張甲駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)嚴(yán)重違反法律規(guī)定致人死亡,依據(jù)相關(guān)規(guī)定,保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)內(nèi)對(duì)原告的損失承擔(dān)優(yōu)先賠償責(zé)任,三被告對(duì)保險(xiǎn)公司賠償不足的部分承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。張甲認(rèn)為,原告主張的金額過(guò)高,保險(xiǎn)公司應(yīng)先行賠付。張乙認(rèn)為,自己只是登記車(chē)主,且不存在任何過(guò)錯(cuò),不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司認(rèn)為,原告主張金額過(guò)高,且張甲肇事逃逸,根據(jù)保險(xiǎn)條款中免責(zé)條款的約定,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)商業(yè)三者險(xiǎn)的賠償責(zé)任。

張丙認(rèn)為,保險(xiǎn)條款中免責(zé)條款處的簽字非本人所簽,且保險(xiǎn)公司未針對(duì)該免責(zé)條款盡到提示告知義務(wù),故該條款并不生效,保險(xiǎn)公司仍應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)的范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。

案件審理過(guò)程中,保險(xiǎn)公司提交了以張丙作為投保人與其簽訂的商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)單作為證據(jù),該保險(xiǎn)單免責(zé)條款中約定“交通肇事后逃逸的,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)商業(yè)三者險(xiǎn)的賠償責(zé)任”。張丙提出對(duì)投保單投保人處簽名進(jìn)行筆跡鑒定,雙方在法院組織下委托鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定,該處簽名確非張丙所簽。

法院審理:保險(xiǎn)公司賠償死者家屬77萬(wàn)余元

本次交通事故給小向等人造成的合理?yè)p失為94萬(wàn)余元,法院確認(rèn)張甲承擔(dān)民事責(zé)任比例為80%,故保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)范圍內(nèi)分別賠償死者家屬11萬(wàn)元和66萬(wàn)余元。駁回死者家屬其他訴請(qǐng)。

律師說(shuō)法:保險(xiǎn)簽字非本人有效嗎

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》規(guī)定,同時(shí)投保機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害,當(dāng)事人同時(shí)起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的,應(yīng)先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,不足部分,由承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償,仍有不足的,依照道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。案涉投保單中張丙的簽字并非張丙本人所簽,因其已繳交保費(fèi),視為其對(duì)簽字行為的追認(rèn),保險(xiǎn)合同應(yīng)對(duì)其產(chǎn)生效力。

根據(jù)保險(xiǎn)法規(guī)定:對(duì)保險(xiǎn)合同中免除保險(xiǎn)人責(zé)任的條款,保險(xiǎn)人在訂立合同時(shí)應(yīng)當(dāng)在投保單、保險(xiǎn)單或者其他保險(xiǎn)憑證上作出足以引起投保人注意的提示,并對(duì)該條款的內(nèi)容以書(shū)面或者口頭形式向投保人作出明確說(shuō)明;未作提示或者明確說(shuō)明的,該條款不產(chǎn)生效力。保險(xiǎn)公司未能證明其已向張丙履行了免責(zé)條款的提示和明確說(shuō)明義務(wù),應(yīng)承擔(dān)舉證不能的后果,故該免責(zé)條款不產(chǎn)生效力。

以上就是肇事逃逸牽出車(chē)輛投保連環(huán)結(jié),保險(xiǎn)簽字非本人有效嗎的案例介紹,希望能幫您解決您的問(wèn)題。對(duì)司法實(shí)踐中引發(fā)的糾紛,如果需要走訴訟程序,建議最好事先咨詢(xún)交通方面的專(zhuān)家律師,以少走彎路,更好地解決自己所面臨的問(wèn)題。


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道路交通事故損害賠償糾紛的訴訟時(shí)效期間是一年。根據(jù)法律規(guī)定,訴訟時(shí)效從當(dāng)事人知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)起算。傷害明顯的,從傷害之日起算,即“應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)”。傷害當(dāng)時(shí)未曾發(fā)現(xiàn),后經(jīng)檢查確診并能證明是由侵害引起的,從傷勢(shì)確診之日起算,即不明顯傷勢(shì)從知道時(shí)起。
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