案情簡介：男子負(fù)氣離家被火車撞死

事發(fā)于2015年5月28日下午1點(diǎn)多，男子柴某在京廣線承安鋪站至寨西店站間的鐵軌上，與K474次列車相撞，導(dǎo)致柴某死亡。根據(jù)鐵路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定，66歲的柴某當(dāng)時侵入鐵路限界，列車司機(jī)在鳴笛警示的同時采取緊急制動措施，列車在制動過程中與其相撞，致其死亡。經(jīng)公安人員對事故現(xiàn)場勘驗(yàn)分析得知，柴某與妻子吵架后，負(fù)氣離家，違章進(jìn)入鐵路封閉區(qū)間，后與制動過程中的列車相撞。

柴某的家屬不認(rèn)可鐵路事故認(rèn)定書中對于事故原因的描述，將北京鐵路局告上法庭索賠。原告認(rèn)為被告在處理鐵路交通事故過程中存在嚴(yán)重過錯，受害人患有焦慮癥，僅有行車記錄儀不能證明受害人系故意臥軌，被告應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

被告北京鐵路局辯稱，受害人的死亡，完全是由于受害人故意臥軌自殺造成的。根據(jù)公安機(jī)關(guān)相關(guān)案卷材料以及機(jī)車行車視頻等證據(jù)，均能證實(shí)柴某翻越護(hù)欄違法侵入鐵路限界。其中行車視頻顯示，在列車接近時，受害人在上行線路左側(cè)搶上線路，頭東腳西胸上部趴在上行左側(cè)鋼軌上，屬于故意臥軌自殺。

法院審理：認(rèn)定屬自殺不賠償

北京鐵路法院經(jīng)審理認(rèn)為，結(jié)合鐵路交通事故認(rèn)定書、視頻光盤、詢問筆錄等證據(jù)，受害人在完全能辨認(rèn)自己行為的條件下，發(fā)現(xiàn)有火車駛來后，仍然走向鐵軌并橫臥于其上，造成與火車相撞的事故，屬于故意以臥軌、碰撞等方式造成的鐵路運(yùn)輸人身損害事故。鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任。

律師說法：火車撞傷人需要承擔(dān)責(zé)任嗎

《鐵路法》第五十八條規(guī)定：因鐵路行車事故及其他鐵路運(yùn)營事故造成人身傷亡的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；如果人身傷亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任。違章通過平交道口或者人行過道，或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡，屬于受害人自身的原因造成的人身傷亡。本案中，受害人自身存在重大過錯，因此鐵路局不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

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