越野車沖上公交站

根據(jù)金融界報道，北京交警發(fā)布通報稱，3月14日12時許，在豐臺區(qū)方莊橋附近的公交站發(fā)生一起交通事故。一輛小客車將三名行人撞倒，造成一人死亡，兩人受輕傷。傷者已經(jīng)送右安門醫(yī)院治療，目前無生命危險。肇事司機已被警方控制，事故原因正在進一步調(diào)查中。

記者看到，事發(fā)現(xiàn)場已經(jīng)被警戒線圍起，并貼有“請勿靠近”的提示語。公交車站的兩個護欄被車撞倒后已被挪走，后面的候車棚受損嚴重。玻璃被撞得粉碎，一側(cè)的柱子也已經(jīng)變形，整個候車棚斜在路邊。

據(jù)目擊者回憶，越野車的駕駛員是一中年男性，看上去30多歲。男子下車后，看到眼前的慘劇，估計當時也蒙了，一屁股坐在了地上，老半天才掏出手機打電話。此時，已經(jīng)有目擊者撥打電話報警。很快，消防員和急救車都趕到了。

周邊居民介紹，事發(fā)的方莊橋東公交站是附近最大的公交站之一，由于位于三環(huán)輔路上，平時人流量很大，有十多路車在該站上落客?！叭绻@件事發(fā)生在上下班高峰時間，可能會造成更大的傷害?！?/p>

保險公司該賠多少

如司機沒有無證駕駛，酒駕，毒駕等交通違法駕車,在保額內(nèi)扣除醫(yī)療費用中的非醫(yī)保費用需車主承擔(dān)，其他由保險公司100%賠償。

雙方事故理賠，是先從交強險的保額來賠償，當理賠金額超出交強險保額時，會啟動用第三者保險的保額來賠償。超出三者險保額后，費用由你承擔(dān)。交強險責(zé)任限額是指被保險機動車發(fā)生道路交通事故，保險公司對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。車險的交強險責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額110000元、醫(yī)療費用賠償限額10000元、財產(chǎn)損失賠償限額2000元以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。

交通事故賠償范圍及標準：

(一)人身損害賠償標準

人身損害賠償標準，根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第17條、《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第16條的規(guī)定，包括以下項目：醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費、康復(fù)費、后續(xù)治療費、喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用、精神損害撫慰金。

(二)財產(chǎn)損失賠償標準

財產(chǎn)損失賠償標準，以交通事故造成的直接損失和間接損失來確定賠償數(shù)額。

直接損失的賠償標準：

原則上應(yīng)當恢復(fù)原狀或者折價賠償。對于局部可修復(fù)的車輛、設(shè)施和物品，應(yīng)當賠償維修費；因局部損失導(dǎo)致貶值的，還應(yīng)當賠償貶值部分的損失；對于無法修復(fù)的，應(yīng)當賠償其實際價值。

間接損失的賠償標準：

受害人因交通事故遭受的間接損失，侵害人并應(yīng)當賠償損失。例如，在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當予以賠償。

(三)精神損害賠償標準

精神損害是一種外人無法計量的無形傷害，對于精神損害的大小和程度一般無法用物質(zhì)尺度來衡量，因此，在具體的司法實踐中，對于精神損害撫慰金，只能依據(jù)當事人的具體情況包括地區(qū)經(jīng)濟環(huán)境，當事人的身份，當事人的家庭背景，當事人在案件中責(zé)任的大小，社會影響力等由法官依據(jù)自由裁量權(quán)在一個類似客觀合理適當?shù)姆秶鷥?nèi)進行確定。