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高速上長(zhǎng)跪求婚,盤點(diǎn)高速公路上那點(diǎn)事兒

此文章幫助了2782人  作者:北京交通事故律師  來源:法邦網(wǎng)

高速上長(zhǎng)跪求婚

2月4日下午三點(diǎn)多,在滬渝高速南線烏江大橋橋面就演了一幕玩命的浪漫!據(jù)了解,車上是一對(duì)情侶正準(zhǔn)備回江西老家,行駛到此處時(shí),男子突然下車,竟單膝跪在行車道上,要向女友求婚。女友瞬間就蒙圈了!感覺這事來的太突然了,一時(shí)間無法接受,就坐在副駕駛位不愿意下車。就這樣,雙方就很尷尬的僵在了那兒。

就在此時(shí),交警蜀黍趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。交警看到這一幕,非常的“感動(dòng)”說:“你,這,是...雖然你的行為我也支持你!但是你在高速公路上,這個(gè)地方確實(shí)選的不對(duì)啊...我?guī)湍闳褚幌滤伞弊罱K,經(jīng)過交警蜀黍的勸說,女友無奈下車,答應(yīng)了求婚。之后,交警蜀黍則很認(rèn)真的恭喜男主說到:“因您非法占用應(yīng)急車道,要罰款200元扣6分?!?/p>

高速公路上那點(diǎn)法律

高速公路,是指經(jīng)國(guó)家公路主管部門驗(yàn)收認(rèn)定,符合高速公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并設(shè)置完善的交通安全設(shè)施、管理設(shè)施和服務(wù)設(shè)施,專供機(jī)動(dòng)車高速行駛的公路。

高速公路交通管理法規(guī):

1、對(duì)在高速公路上行駛的車輛、人員有何要求?

行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車,以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車輛,不得進(jìn)入高速公路。實(shí)習(xí)駕駛員不準(zhǔn)駕駛車輛進(jìn)入高速公路。

進(jìn)入高速公路的車輛應(yīng)當(dāng)配備故障車警告標(biāo)志牌。規(guī)定安裝安全帶的車輛,其駕駛員和前排乘車人必須系安全帶。機(jī)動(dòng)車行駛中,乘車人不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)向車外拋灑物品。貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車除駕駛室和車廂經(jīng)核準(zhǔn)設(shè)有的固定座位外,其他任何部位不準(zhǔn)載人。

二輪摩托車在高速公路上行駛時(shí)不準(zhǔn)載人。

機(jī)動(dòng)車載運(yùn)危險(xiǎn)物品或載物長(zhǎng)度和寬度超出車廂,高度超過高速公路交通管理?xiàng)l例規(guī)定的,必須經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)后,按指定路線、時(shí)間、車道、速度行駛,并須懸掛明顯標(biāo)志。

2、高速公路的行車道如何區(qū)分?對(duì)各車時(shí)速有何要求?

高速公路以沿機(jī)動(dòng)車行駛方向左側(cè)算起,第一條車道為超車道,第二、第三條和其他車道為行車道。

機(jī)動(dòng)車在高速公路上正常行駛時(shí),最低時(shí)速不得低于50公里,最高時(shí)速,小型客車不得高于110公里;大型客車、貨運(yùn)汽車和摩托車不得高于90公里。但遇有限速交通標(biāo)志或者限速路面標(biāo)記所示時(shí)速與上述規(guī)定不一致時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守標(biāo)志或者標(biāo)記的規(guī)定。

機(jī)動(dòng)車進(jìn)人高速公路起點(diǎn)后,應(yīng)當(dāng)盡快將車速提高到50公里以上。從匝道入口進(jìn)入高速公路的車輛,必須在加速車道上提高車速,并開啟左轉(zhuǎn)向燈。駛?cè)胄熊嚨罆r(shí),不準(zhǔn)妨礙其他車輛的正常行駛。

機(jī)動(dòng)車駛離高速公路時(shí),應(yīng)當(dāng)按出口預(yù)告標(biāo)志進(jìn)入與出口相接的車道,減速行駛;從匝道駛離高速公路時(shí),必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈,駛?cè)霚p速車道,然后經(jīng)匝道駛離。機(jī)動(dòng)車在高速公路上通行時(shí),應(yīng)當(dāng)在行車道上行駛。

設(shè)計(jì)時(shí)速高于130公里的小型客車在第二條車道上行駛;大型客車、貨運(yùn)汽車和設(shè)計(jì)時(shí)速低于130公里的小型客車在第三條車道上行駛。

有四條以上車道的,設(shè)計(jì)時(shí)速高于130公里的小型客車在第二、第三條車道上行駛;大型客車、貨運(yùn)汽車和設(shè)計(jì)時(shí)速低于130公里的小型客車在第三、第四條車道上或者向右順延的車道上行。

摩托車在最右側(cè)車道上行駛。

3、對(duì)機(jī)動(dòng)車在高速公路上的間距有何規(guī)定?機(jī)動(dòng)車行駛中超車需要遵守什么規(guī)定?

機(jī)動(dòng)車在高速公路上正常行駛時(shí),同一車道的后車與前車必須保持足夠的行車間距。正常情況下,當(dāng)行駛時(shí)速100公里時(shí),行車間距為100米以上;時(shí)速70公里時(shí),行車間距為70米以上。遇大風(fēng)、雨、雪、霧天或者路面結(jié)冰時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛。

機(jī)動(dòng)車行駛中需要超越前車或者變更車道時(shí),必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈,夜間還須變換使用遠(yuǎn)、近光燈,確認(rèn)與要進(jìn)入的車道前方車輛以及后方來車均有足夠的行車間距后,再駛?cè)胄枰M(jìn)入的車道。超車時(shí)只允許使用相鄰的車道。駛?cè)氤嚨赖臋C(jī)動(dòng)車在超車后,應(yīng)當(dāng)立即駛回行車道。

4、機(jī)動(dòng)車在高速公路上正常行駛時(shí),必須遵守哪些規(guī)定?

機(jī)動(dòng)車在高速公路上正常行駛時(shí),不準(zhǔn)倒車、逆行,不準(zhǔn)穿越中央分隔帶掉頭或者轉(zhuǎn)彎;不準(zhǔn)進(jìn)行試車和學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車;不準(zhǔn)在匝道、加速車道或者減速車道上超車、停車;不準(zhǔn)騎、壓車道分界線行駛和在超車道上連續(xù)行駛;不準(zhǔn)右側(cè)超車;除遇障礙、發(fā)生故障等必須停車的情況外,不準(zhǔn)隨意停車、停車上下人員或者裝卸貨物;除因停車駛?cè)嘶蛘唏偝鼍o急停車帶和路肩外,不準(zhǔn)在緊急停車帶和路肩上行車。

5、機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛中發(fā)生故障應(yīng)如何處理?

機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛中,因故障需要臨時(shí)停車檢修時(shí),必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道,停在緊急停車帶內(nèi)或者右側(cè)路肩上。禁止在行車道上修車。機(jī)動(dòng)車修復(fù)后需返回行車道時(shí),應(yīng)當(dāng)先在緊急停車帶或者路肩上提高車速,并開啟左轉(zhuǎn)向燈。進(jìn)入行車道時(shí),不準(zhǔn)妨礙其他車輛的正常行駛。機(jī)動(dòng)車因故障、事故等原因不能離開行車道或者在路肩上停車時(shí),駕駛員必須立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在行駛方向的后方100米處設(shè)置故障車警告標(biāo)志,夜間還須同時(shí)開啟示寬燈和尾燈。駕駛員和乘車人必須迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者緊急停車帶內(nèi),并立即報(bào)告交通警察。

北京交通事故律師溫馨提示:

“投案不如逃跑”、“撞傷不如撞死”是交通肇事兩大潛規(guī)則,其實(shí)這是對(duì)我國(guó)現(xiàn)行法律的一種曲解。犯案后逃逸以及故意撞死人都是我國(guó)刑法上對(duì)交通肇事的加重情節(jié),也許本來只是拘役的,結(jié)果卻要多判幾年。因此,在出交通事故之后,要積極采取挽救措施,或許能避免不必要的罪責(zé)。
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道路交通事故損害賠償糾紛的訴訟時(shí)效期間是一年。根據(jù)法律規(guī)定,訴訟時(shí)效從當(dāng)事人知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)起算。傷害明顯的,從傷害之日起算,即“應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)”。傷害當(dāng)時(shí)未曾發(fā)現(xiàn),后經(jīng)檢查確診并能證明是由侵害引起的,從傷勢(shì)確診之日起算,即不明顯傷勢(shì)從知道時(shí)起。
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