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臺灣游覽車翻車致34死10傷 司機(jī)或涉嫌交通肇事罪

此文章幫助了261人  作者:北京交通事故律師  來源:法邦網(wǎng)

臺灣游覽車翻車致34死10傷

新華社消息,臺灣東森新聞云2月13日報(bào)道稱,消防署接臺北市消防局通報(bào),13日21時(shí)6分許,在臺灣公路主干道5號南港系統(tǒng)交流道接3號南下路段,臺北市蝶戀花公司一輛游覽車翻覆于引道邊坡,車內(nèi)共44人(游客42人,導(dǎo)游、司機(jī)各1人),其中死亡34人,10人持續(xù)治療中。記者趕到現(xiàn)場時(shí)發(fā)現(xiàn),游覽車側(cè)翻在道路旁的溝里,傷員不停地被現(xiàn)場消防人員從游覽車中救出,但先后有30人被救出后已無生命跡象未送醫(yī)。罹難者家屬也陸續(xù)抵達(dá)現(xiàn)場,在旁誦經(jīng)、助念,現(xiàn)場彌漫悲傷氣氛?,F(xiàn)場救援結(jié)束后,14日零時(shí)許游覽車被吊車扶正。根據(jù)了解,現(xiàn)場車頂與車身分離,不少乘客都是被拋飛出車外。是否因?yàn)檐圐g老舊緣故,目前臺北地檢署檢察官已趕往現(xiàn)場調(diào)查。

致多人死亡或涉嫌交通肇事罪

據(jù)臺灣警方初步判定,翻車事故可能由于司機(jī)車速過快所致。該游覽車為武陵農(nóng)場賞櫻團(tuán)返回臺北途中,疑因車速過快,直接沖出護(hù)欄,翻落邊坡。車上游客多為50歲以上。目前已知游覽車駕駛員為康姓,于2011年4月15日取得職大客駕照,有違規(guī)2件未結(jié),分別是未系安全帶及高速公路違規(guī)。

肇事司機(jī)造成如此嚴(yán)重的傷亡后果,按照大陸的法律已經(jīng)涉嫌交通肇事罪。交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。我國《刑法》第一百三十三條規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

第一百三十三條之一規(guī)定,在道路上駕駛機(jī)動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:

(一)追逐競駛,情節(jié)惡劣的;

(二)醉酒駕駛機(jī)動車的;

(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的;

(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。

機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。

有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

北京交通事故律師溫馨提示:

“投案不如逃跑”、“撞傷不如撞死”是交通肇事兩大潛規(guī)則,其實(shí)這是對我國現(xiàn)行法律的一種曲解。犯案后逃逸以及故意撞死人都是我國刑法上對交通肇事的加重情節(jié),也許本來只是拘役的,結(jié)果卻要多判幾年。因此,在出交通事故之后,要積極采取挽救措施,或許能避免不必要的罪責(zé)。
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道路交通事故損害賠償糾紛的訴訟時(shí)效期間是一年。根據(jù)法律規(guī)定,訴訟時(shí)效從當(dāng)事人知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)起算。傷害明顯的,從傷害之日起算,即“應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)”。傷害當(dāng)時(shí)未曾發(fā)現(xiàn),后經(jīng)檢查確診并能證明是由侵害引起的,從傷勢確診之日起算,即不明顯傷勢從知道時(shí)起。
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