【追尾事故6死3傷 】

11月16日凌晨4時(shí)15分左右，楚大高速公路K2432+950M(大理往楚雄方向南華縣境內(nèi))發(fā)生一起小型普通客車與重型自卸貨車追尾碰撞事故，造成小型客車6名乘車人(含駕駛員)當(dāng)場死亡，3人受傷，兩車不同程度受損。經(jīng)現(xiàn)場勘查：云A2TN25號小型普通客車核定載客7人，事故發(fā)生時(shí)載9人，于11月15日20時(shí)2分從畹町市出發(fā)，經(jīng)龍瑞高速公路、杭瑞高速公路，連續(xù)行駛8個(gè)小時(shí)至事發(fā)地點(diǎn)。據(jù)悉，楚大高速已于16日上午10時(shí)恢復(fù)通車。目前3名受傷人員正在楚雄州人民醫(yī)院進(jìn)行救治(其中1人極病危，1人危重，1人重傷)；6名遇難者遺體已送楚雄殯儀館，已通知家屬趕往楚雄。事故原因調(diào)查和遇難者善后工作正在有序進(jìn)行。（來源：中國新聞網(wǎng)）

【事故責(zé)任如何劃分】

一般情況下，車輛追尾事故，主要是由于車輛之間跟進(jìn)間距小于最小安全間距和駕駛?cè)朔从尺t緩或汽車制動系統(tǒng)性能不良，導(dǎo)致同車道行駛的車輛尾隨而行，后車車頭與前車車尾相撞的行為。

在現(xiàn)實(shí)生活中，追尾車輛往往是由于后車造成的，由于間距太小剎車不及或制動失靈，不可控制地撞上前車，這種情況下，被追尾的前車沒有過錯的，一般認(rèn)定后車承擔(dān)全部責(zé)任，前車無責(zé)任。但是，根據(jù)道路交通管理法律法規(guī)的規(guī)定，無論前車、后車均需遵守道路交通管法律法規(guī)，如果車輛有違章行為的導(dǎo)致追尾的，無論前車、后車均需承擔(dān)賠償責(zé)任。

本起事故中，事故成因還在進(jìn)一步調(diào)查中，如果重型貨車為正常行駛且不存在違法違章行為，小型普通客車將承擔(dān)全部責(zé)任。