一、人頭撞出前擋風(fēng)玻璃

近日，李某某駕駛輕型普通貨車(chē)，沿新205國(guó)道由南向北行駛至開(kāi)平歡套莊路口，與同向行駛的一輛面包車(chē)發(fā)生追尾。事故發(fā)生造成他的頭部撞破前擋風(fēng)玻璃。該起事故，由于李某某未按規(guī)定使用安全帶，并且駕駛具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車(chē)（制動(dòng)不合格），未按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛，未與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離，交警判定李某某承擔(dān)此事故的全部責(zé)任。

二、交通事故責(zé)任認(rèn)定

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》 以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施條例》 第九十一條規(guī)定：公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任;交通事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用。

所謂事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用，實(shí)際上首先是民法上關(guān)于民事責(zé)任成立要件中的因果關(guān)系原則;認(rèn)定事故當(dāng)事人的責(zé)任，首先要看行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒(méi)有因果關(guān)系;如果沒(méi)有因果關(guān)系，即使行為人的行為屬于嚴(yán)重違法行為，也不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任;例如某人無(wú)證駕駛，嚴(yán)格遵守了通行的規(guī)則，也沒(méi)有任何駕駛錯(cuò)誤，在這種情況下，對(duì)因后車(chē)追尾造成的交通事故不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任;“事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用”除了包含因果關(guān)系原則外，還發(fā)揮了衡量當(dāng)事人行為對(duì)事故形成的原因力的作用;所謂“行為對(duì)事故形成的原因力”，主要是指在當(dāng)事人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)或者難以認(rèn)定過(guò)錯(cuò)場(chǎng)合，確定事故損害的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn);原因力的研究和運(yùn)用，在我國(guó)目前交通事故損害賠償?shù)膶?shí)踐中涉及較少;《實(shí)施條例》的上述規(guī)定，實(shí)際上為通過(guò)“原因力”來(lái)分配責(zé)任提供了法律空間。

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