一、無(wú)運(yùn)輸許可證駕車(chē)闖關(guān)撞死檢查人員

某日日深夜，被告人劉某駕駛裝運(yùn)木材的貨車(chē)行駛在206國(guó)道上，由于沒(méi)有辦理木材運(yùn)輸許可證，劉某想趁深夜無(wú)人之機(jī)逃避木材檢查站的檢查，當(dāng)車(chē)行至檢查站時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方有人站在公路中間靠左側(cè)舉牌示意停車(chē)檢查。劉某為了逃避檢查，并未剎車(chē)減速，以原有正常速度向右打方向避讓?zhuān)捎诓僮鞑划?dāng)，將檢查人員王某撞成重傷，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

二、犯罪嫌疑人構(gòu)成何罪

本文認(rèn)為，劉某的行為應(yīng)認(rèn)定為交通肇事罪。具體分析如下：

就故意傷害致人死亡與過(guò)失致人死亡而言，它們客觀上都有致人死亡的后果，但二者在主觀方面完全不同，故意傷害是故意傷害他人身體的行為，行為人對(duì)傷害的結(jié)果是出于故意，包括直接故意和間接故意。而過(guò)失致人死亡罪是過(guò)失傷害他人身體，致人死亡，行為人主觀上只對(duì)傷害結(jié)果有過(guò)失，并無(wú)傷害的故意。也就是說(shuō)行為人應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)自己的行為可能會(huì)發(fā)生被害人傷害的結(jié)果，由于疏忽大意而沒(méi)有預(yù)見(jiàn)，或者已經(jīng)預(yù)見(jiàn)而輕信能夠避免，以致發(fā)生被害人傷亡的結(jié)果。

在間接故意與過(guò)于自信的過(guò)失方面，二者對(duì)危害結(jié)果的發(fā)生所抱的心理態(tài)度不同，間接故意是行為人對(duì)危害結(jié)果的發(fā)生抱放任態(tài)度，而過(guò)于自信的過(guò)失，行為人并不希望危害結(jié)果的發(fā)生，發(fā)生危害結(jié)果是違背主觀意愿，出乎意料之外。且過(guò)于自信過(guò)失的行為人對(duì)危害結(jié)果可能不發(fā)生是有一定主客觀條件為依據(jù)，誤認(rèn)為憑這些條件完全可以避免發(fā)生危害結(jié)果，而間接故意沒(méi)有任何主客觀條件作依據(jù)，完全是憑僥幸心理。

通過(guò)以上分析，再結(jié)合本案的具體情況，本案的關(guān)鍵應(yīng)考察被告人劉某對(duì)王某重傷且死亡的后果是持放任態(tài)度，還是輕信能夠避免，即劉某對(duì)王某有無(wú)傷害的故意。

首先，劉某不具有傷害王某的目的和動(dòng)機(jī)。其主觀故意的主要內(nèi)容是逃避木材檢查，劉某采取了對(duì)攔車(chē)的王某采取向右打方向盤(pán)避讓的避免措施，說(shuō)明其不希望傷害結(jié)果發(fā)生，甚至反對(duì)發(fā)生傷害王某的結(jié)果。同時(shí)，劉某也完全相信王某會(huì)及時(shí)撤離，可以避免或不會(huì)發(fā)生傷害結(jié)果。

其次，從主客觀條件依據(jù)上看。劉某知道自己的沒(méi)有辦理木材運(yùn)輸許可證，為了不受處罰，想繞過(guò)王某，以逃避檢查，這是劉某當(dāng)時(shí)的主觀心理狀態(tài)。在國(guó)道以正常行駛的速度，劉某未減速同時(shí)也沒(méi)有加速，只是想避開(kāi)檢查人員，況且，王某離車(chē)子還有一定距離，可以分析出劉某此時(shí)主觀上認(rèn)為王某看到車(chē)未減速行駛應(yīng)該會(huì)及時(shí)避讓而不致于受傷，所以，劉某主觀上是一種已經(jīng)預(yù)見(jiàn)可能發(fā)生危害后果而輕信能夠避免的自信過(guò)失。

綜上所述，劉某的行為構(gòu)成過(guò)失致人死亡罪。同時(shí)，根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條規(guī)定，違法交通運(yùn)輸管理法規(guī)，致一人以上死亡，負(fù)事故全部責(zé)任，以交通肇事罪定罪處罰。因此，劉某的行為也構(gòu)成交通肇事罪。