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出租車交通事故如何劃分責任,出租車交通事故如何起訴?

此文章幫助了425人  作者:北京交通事故律師  來源:法邦網(wǎng)

一、出租車交通事故如何劃分責任

(一)出租車駕駛?cè)说男问?/p>

隨著城市人口和旅游人數(shù)的不斷增加,從事出租車行業(yè)的駕駛?cè)藛T越來越多。目前出租車行業(yè)中,駕駛?cè)酥饕兴姆N形式:

1、公司職員,即為出租車公司駕駛出租車,利潤上交,每月拿工資。

2、承包公司所有的機動車,每月上交一定利潤,對外仍以公司名義營業(yè)。

3、承包經(jīng)營人即“主駕”對外以招聘形式招聘他人經(jīng)營,即“二駕”。

4、掛靠承包經(jīng)營,即將自己的機動車掛靠出租車公司,其營運證由公司辦理,每月向公司上交一定費用,對外以公司名義營業(yè)。

(二)出租車交通事故責任的認定

在出租車肇事致人損害后,駕駛?cè)顺袚熑螘r,賠償義務人根據(jù)不同形式分別確定:

1、自主經(jīng)營,應由出租車公司為賠償義務人。

2、承包經(jīng)營,承包人和出租車公司均為賠償義務人,承包人承擔賠償責任,出租車公司(即發(fā)包人)承擔連帶賠償責任。

3、多人承包經(jīng)營,無論“主駕”、“二駕”均以公司名義經(jīng)營,并得到公司的認可,公司對機動車的運行具有管理責任,機動車的運行支配權(quán)歸屬公司,而公司也從營運中獲得利益,因此公司當然作為賠償義務人。

4、掛靠經(jīng)營,有一種觀點認為由機動車所有人承擔責任,被掛靠的經(jīng)營者在收取的各種管理費范圍內(nèi)承擔有限連帶責任。

由于被掛靠經(jīng)營者不僅是運行利益的歸屬者,也對營運車輛擁有管理權(quán),因此機動車所有人和被掛靠的經(jīng)營者均為賠償義務人,共同承擔賠償責任。至于掛靠人與被掛靠經(jīng)營者之間約定被掛靠經(jīng)營者對交通事故的后果免責的,僅在雙方之間具有約束力,而不能對抗第三人。

二、出租車交通事故如何起訴

出租車交通事故中,司機、公司、保險公司都有賠償責任。保險肯定是公司買的。所以你的車損失不大,公司買的保險夠賠償?shù)脑挘筒挥谜宜緳C了。直接拿修車發(fā)票和保險公司的定損單找公司賠沒錯。假如你損失大的連公司買的保險都不夠賠付的,那超出部分你仍舊可以起訴司機和公司,他們有連帶責任,都是賠償義務人。

此外,在賠償訴訟中,保險公司應列為第三人參加訴訟。《民事訴訟法》第56條第2款規(guī)定,“當事人雙方的訴訟標的,第三人雖然沒有獨立請求權(quán),但案件處理結(jié)果與他有法律上的利害關系的,可以申請參加訴訟,或由人民法院通知他參加訴訟?!北kU公司對受害人與肇事車輛所有人侵權(quán)糾紛的訴訟標的,雖然沒有直接的關系,但案件的處理結(jié)果(如肇事車輛承擔責任的,依據(jù)保險合同的規(guī)定負有賠償義務)存在利害關系。保險公司在訴訟中符合第三人的特征。

因此,保險公司在出租車交通事故賠償案件中,既不是原告,也不是共同被告,案件的處理結(jié)果與其有法律上的利害關系,具有獨立訴訟地位的訴訟參加人。在簽訂第三者責任強制保險合同的,出租車交通事故賠償案件中應將保險公司列為第三人。

以上是關于“出租車交通事故如何劃分責任”以及“出租車交通事故如何起訴”等問題的回答,如果您還不清楚的話,不妨問問專業(yè)的律所,也可請律師幫您代理。

北京交通事故律師溫馨提示:

交通事故責任的劃分一般是根據(jù)當事人各自行為所起的作用。但是其中也有特殊情況,比如當事人一方有條件報案,卻沒有報案或沒有及時報案,使交通事故責任無法認定的,應當負全部責任。也就是說,除了事發(fā)之前各自行為外,事發(fā)后雙方當事人對該事故的態(tài)度也是認定責任的根據(jù)之一。
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道路交通事故損害賠償糾紛的訴訟時效期間是一年。根據(jù)法律規(guī)定,訴訟時效從當事人知道或應當知道權(quán)利被侵害時起算。傷害明顯的,從傷害之日起算,即“應當知道權(quán)利被侵害時”。傷害當時未曾發(fā)現(xiàn),后經(jīng)檢查確診并能證明是由侵害引起的,從傷勢確診之日起算,即不明顯傷勢從知道時起。
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