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肇事逃逸后被害人死亡 逃逸并不一定構成加重情節(jié)

此文章幫助了354人  作者:北京交通事故律師  來源:法邦網(wǎng)

一、肇事逃逸后被害人死亡

肖某駕駛無牌兩輪摩托車搭乘黃某往某鎮(zhèn)方向行駛。4時50分許,當該車行駛至半路撞倒行人蔡某后,肖某因懼怕法律追究遂駕車逃逸。5時2分,行人周某途經(jīng)事發(fā)地點發(fā)現(xiàn)蔡某躺在公路上,遂打電話報案。后蔡某被送至興文縣人民醫(yī)院搶救。7時許,蔡某因搶救無效死亡。經(jīng)公安局物證鑒定室鑒定,蔡某系車禍致胸部損傷和顱腦損傷死亡。

二、逃逸并不一定構成加重情節(jié)

本案就行為人是否具有因逃逸致人死亡的加重情節(jié)的問題。本文不否認行為人交通肇事后具有逃逸的情節(jié),但該種意見對逃逸行為是否與被害人死亡結果之間具有因果關系提出不同意見。但本文認為,行為人在凌晨高速駕駛摩托車在交通要道撞倒被害人造成事故,因害怕受到法律追究而逃逸,但行為人的逃逸行為不一定與被害人死亡結果之間具有因果關系。在現(xiàn)有證據(jù)不能充分證明被害人因行為人逃逸無法獲得救助而死亡的情況下,應當根據(jù)“疑罪從無”的原則認定行為人的行為屬《刑法》第133條規(guī)定的“交通運輸肇事后逃逸”,應當在有期徒刑3年至7年之間量刑處罰。

本案中,行為人駕駛車輛在公路上高速行駛,將73歲高齡的被害人“撞飛”后駕車逃逸。5時2分,被害人被路上行人發(fā)現(xiàn),并被送往醫(yī)院救治,后因搶救無效死亡。這一法律事實,具有行為人交通肇事后逃逸、被害人受傷后死亡的要件,看似符合“因逃逸致人死亡”的加重情節(jié),但究竟是否應當如此認定,還要看逃逸行為與死亡結果之間是否具備當然的因果關系。因果關系是指,行為與結果之間決定與被決定、引起與被引起之間的關系。在刑法中,將某一結果歸咎于某人的時候,往往需要查明行為與結果之間是否存在刑法上的因果關系。具體到本案,則應當查明行為人交通肇事后逃逸的行為是否是導致被害人因得不到救助導致死亡的直接原因。

(一)從環(huán)境(時間及地點)上分析。行為人交通肇事的地點屬省道興文路段,此路段車流量大,系興文縣通往宜賓市區(qū)及其他區(qū)縣的必經(jīng)之路。交通肇事的事故現(xiàn)場引起其他車輛、行人注意的幾率大。公安機關認定行為人交通肇事的時間2013年8月8日凌晨4時50分許。時屬夏季,該時間段已經(jīng)有人在公路上行走。事實證明,被害人正是在事發(fā)后的5時2分被行人發(fā)現(xiàn)后送醫(yī)搶救,也即被害人得到了及時救助。

(二)從被害人傷情上分析。被害人經(jīng)興文縣人民醫(yī)院搶救無效死亡,死因為車禍致胸部損傷和顱腦損傷。同時據(jù)行為人交代,摩托車撞到被害人后,被害人“撞飛很遠”??梢钥闯觯ν熊囎矒舯缓θ说牧Χ戎?,被害人損傷程度之深。

(三)從行為人逃逸與行人報案的時間及被害人損傷程度綜合分析。行為人交通肇事的時間在凌晨4時50分許,逃逸行為發(fā)生在這一期間;行人發(fā)現(xiàn)被害人并打電話報案的時間是5時2分,被害人被送往醫(yī)院救治,因搶救無效與7時許死亡。值得注意的是,行為人交通肇事逃逸與被害人被行人發(fā)現(xiàn)并送醫(yī)搶救的這兩個時間點之間間隔并不長,但被害人最終經(jīng)搶救無效死亡,死因為“胸部損傷和顱腦損傷”。

綜上分析,應當認為,本案中行為人交通肇事逃逸后,被害人是得到及時救助的,但因傷勢過重造成搶救無效的死亡結果。被害人死亡結果的產(chǎn)生是行為人交通肇事行為所致,交通肇事行為與死亡結果之間具有刑法上的因果關系。被害人被送醫(yī)救治這一介入事實,并不能中斷交通肇事行為與死亡之間的因果關系。刑法不禁止對被告人有利的類推。假設行為人交通肇事后不逃逸,并隨即撥打電話將被害人送醫(yī)救治,被害人因傷勢過重,也難以因得到及時救治而避免死亡結果的發(fā)生。同樣的理由,行人發(fā)現(xiàn)被害人后,被害人被送醫(yī)救治這一介入事實對被害人死亡結果的發(fā)生并不具有可逆性。因此,本案中行為人的逃逸行為與被害人死亡結果之間不具有因果關系。不能一概地認為行為人交通肇事逃逸后,出現(xiàn)被害人死亡的結果就認定行為人具有“因逃逸致人死亡”的加重情節(jié)。

對交通肇事罪中“因逃逸致人死亡”這一情節(jié)的認定,務必要使逃逸與被害人死亡結果之間存在必然的因果關系為前提。如果被害人死亡結果已由行為人先前的交通肇事行為所致,那么,對行為人的事后逃逸,只能適用交通肇事罪的第二個量刑檔次,即在有期徒刑3年以上7年以下的幅度內(nèi)量刑處罰,不能以“逃逸致人死亡”來量刑。同樣,如果有足夠證據(jù)可以證明,逃逸的行為人在交通肇事致被害人受傷之后,即使立即救助也無法挽回被害人生命的,也不能適用“因逃逸致人死亡”情節(jié),因為被害人的死亡已由先前的交通肇事行為直接導致。


北京交通事故律師溫馨提示:

交通肇事致人死亡的,要賠償死亡補償金,還要按照責任的比例賠償喪葬費和被扶養(yǎng)人生活費。被撫養(yǎng)的孩子的生活費計算到18歲成年,70歲老人計算5年。除此以外,還要賠償受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費、誤工損失和精神撫慰金等。具體的金額可以請法律專業(yè)人員計算。
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道路交通事故損害賠償糾紛的訴訟時效期間是一年。根據(jù)法律規(guī)定,訴訟時效從當事人知道或應當知道權利被侵害時起算。傷害明顯的,從傷害之日起算,即“應當知道權利被侵害時”。傷害當時未曾發(fā)現(xiàn),后經(jīng)檢查確診并能證明是由侵害引起的,從傷勢確診之日起算,即不明顯傷勢從知道時起。
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