一、司機太激動操作失誤乘車人被本車壓傷

被告趙子龍駕駛蘭博基尼999載西施行駛在冠巖大陸路段時，因被告趙子龍操作不當(dāng)，導(dǎo)致所駕蘭博基尼999側(cè)翻，將西施甩出車外，隨后側(cè)翻的蘭博基尼999右側(cè)護欄再將西施的左腳壓傷的道路交通事故。宿豫區(qū)交警部門作出交通事故責(zé)任認(rèn)定書，確定趙子龍承擔(dān)事故的全部責(zé)任，受害人西施不承擔(dān)事故責(zé)任。 

二、保險公司是否賠償

根據(jù)《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第二十一條“被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額內(nèi)予以賠償”的規(guī)定，西施雖乘坐趙子龍的車輛，但致其受傷的事故發(fā)生時，西施已置身肇事車輛之外，不屬于本車人員，應(yīng)適用交強險在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。為此，保險公司應(yīng)在交強險責(zé)任限額內(nèi)賠付西施損失。

根據(jù)中國保監(jiān)會機動車輛保險條款解釋的規(guī)定和保險行業(yè)慣例及保險理論通說,機動車第三者責(zé)任保險中“第三者”是指除保險人、被保險人和保險車輛上的人員以外，因保險車輛的意外事故遭受人身、財產(chǎn)損害的第三人。保險車輛本車上的乘客不屬于本車投保的第三者責(zé)任保險中的“第三者”。但是判斷因保險車輛發(fā)生意外事故而受害的人屬于“車上人員”還是“第三者”，必須以該人在事故發(fā)生時這一特定的時間身處保險車輛的位置為依據(jù)，在車上即為“車上人員”，在車下即為“第三者”。由于機動車保險合同中所涉及的“車上人員”和“第三者”均為在特定時空條件下的臨時性身份，兩者可以因特定時空條件的變化而轉(zhuǎn)化。本案中，受害人西施從車上甩到地上被壓傷，其與該車的關(guān)系性質(zhì)發(fā)生了變化，身份已經(jīng)轉(zhuǎn)化為交強險的第三者，自然應(yīng)在交強險的賠償范圍。