交通事故肇事者有兩人

丙乘坐乙駕駛的摩托車時，摩托車違章行駛，右側(cè)與甲所有的逆向斜停在該路段的卡車發(fā)生碰撞致丙受傷。丙將甲、乙訴至法院，丙認為甲、乙的侵權(quán)行為直接結(jié)合致其受傷，屬共同侵權(quán)，應(yīng)對自己承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

根據(jù)過錯大小承擔(dān)按份責(zé)任

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》(以下簡稱司法解釋)第3條的規(guī)定，二人以上無論有無共同故意或者共同過失，只要其侵害行為直接結(jié)合發(fā)生同一損害后果的，構(gòu)成共同侵權(quán)，應(yīng)當(dāng)依照民法通則第一百三十條的規(guī)定承擔(dān)連帶責(zé)任，即侵權(quán)人無意思聯(lián)絡(luò)但數(shù)個侵權(quán)行為直接結(jié)合導(dǎo)致同一損害，侵權(quán)人之間就承擔(dān)連帶責(zé)任;二人以上分別實施的數(shù)個行為間接結(jié)合發(fā)生同一損害后果的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)過失大小或者原因力比例各自承擔(dān)按份責(zé)任，即無意思聯(lián)絡(luò)數(shù)個侵權(quán)行為間接結(jié)合導(dǎo)致同一損害，侵權(quán)人之間承擔(dān)按份責(zé)任。所謂的直接結(jié)合是指，數(shù)個侵權(quán)行為緊密結(jié)合，且每個侵權(quán)行為對損害結(jié)果的發(fā)生是必然的;間接結(jié)合是指，數(shù)個侵權(quán)行為偶然結(jié)合，且其中某些行為只是為另一個行為必然導(dǎo)致?lián)p害創(chuàng)造了條件，而其本身并不會也不可能必然引發(fā)損害后果。

對于本案，甲與乙顯然無共同故意也無共同過失，屬于無意思聯(lián)絡(luò)數(shù)人侵權(quán)行為。因甲的機動車當(dāng)時處于一種靜止?fàn)顟B(tài)，其違章停車行為只是為事故的發(fā)生及導(dǎo)致的損害后果創(chuàng)造了條件，其單個行為不可能導(dǎo)致?lián)p害結(jié)果，所以，本案只能認為乙的違章駕駛行為與甲違章停車行為的間接結(jié)合導(dǎo)致了事故的發(fā)生，二者應(yīng)當(dāng)根據(jù)過錯承擔(dān)按份責(zé)任。

以上是關(guān)于“交通事故中肇事者為兩人時，侵權(quán)責(zé)任如何劃分？”等問題的回答。如果你還不清楚的話不妨問問專業(yè)的律所，也可以請律師幫您索賠