一、幼童在火車站內(nèi)玩耍被列車軋傷致殘

孫田(7歲)家住城鄉(xiāng)結(jié)合部的某村莊。村莊緊鄰某火車站。該火車站沒(méi)有封閉，鐵路與村莊間無(wú)隔離措施。某日下午，孫田到火車站玩耍。車站內(nèi)一列臨時(shí)?？康牧熊囬_(kāi)動(dòng)時(shí)將孫田乳傷，造成其雙腿被截肢。孫田的父母以其名義向人民法院提起訴訟，要求鐵路部門賠償各種損失共計(jì)30萬(wàn)元。

二、事故責(zé)任如何認(rèn)定

《民法通則》第123條規(guī)定:“從事高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性、高速運(yùn)輸工具等對(duì)周圍環(huán)境有高度危險(xiǎn)的作業(yè)造成他人損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。”這是《民法通則》作為基本法關(guān)于高度危險(xiǎn)作業(yè)致人損害的民事責(zé)任的規(guī)定，根據(jù)該條規(guī)定，我國(guó)高度危險(xiǎn)作業(yè)的范圍包括:高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性、高速運(yùn)輸工具。歸責(zé)原則是無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則是指不問(wèn)行為人主觀是否有過(guò)錯(cuò)，只要其行為與損害后果間存在因果關(guān)系，就應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的歸責(zé)原則?！惰F路法》第58條規(guī)定:“因鐵路行車事故及其他鐵路運(yùn)營(yíng)事故造成人身傷亡的’，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;如果人身傷亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)責(zé)任?！蓖瑫r(shí)規(guī)定，違章通過(guò)平交道口或者人行過(guò)道，或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡，屬于受害人自身的原因造成的人身傷亡。帳路勘第58條是對(duì)《民法通則》第123條的具體貫徹和運(yùn)用，兩者均是關(guān)于無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則的規(guī)定。這里“自身原因”的含義，應(yīng)該結(jié)合《民法通則》123條，以及其他法律關(guān)于無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任的免責(zé)條款的規(guī)定。

在未成年人人身傷害案件中，未成年人的監(jiān)護(hù)人未盡監(jiān)護(hù)職責(zé)，不能構(gòu)成鐵路運(yùn)輸企業(yè)在無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則下的免責(zé)事由。但監(jiān)護(hù)人其未盡監(jiān)護(hù)職責(zé)，對(duì)損害后果的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)《民法通則》第131條過(guò)失相抵的規(guī)定，可以適當(dāng)減輕侵害人鐵路運(yùn)輸企業(yè)的責(zé)任。監(jiān)護(hù)人有證據(jù)證明已盡到監(jiān)護(hù)職責(zé)的不承擔(dān)責(zé)任。如此，既可以敦促高危作業(yè)企業(yè)采取更為有效防護(hù)措施，進(jìn)一步防止損害后果的發(fā)生，又可以警示未成年人的監(jiān)護(hù)人加強(qiáng)監(jiān)護(hù)職責(zé)，以期社會(huì)到家庭最大可能避免未成年人人身傷害發(fā)生的可能，真正達(dá)到法律效果與社會(huì)效果的統(tǒng)一。《最高人民法院關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸人身?yè)p害賠償糾紛案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第8條第1款規(guī)定:“鐵路運(yùn)輸造成無(wú)民事行為能力人人身?yè)p害的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;監(jiān)護(hù)人有過(guò)錯(cuò)的，按照過(guò)錯(cuò)程度減輕鐵路運(yùn)輸企業(yè)的賠償責(zé)任，但鐵路運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)的賠償責(zé)任應(yīng)當(dāng)不低于全部損失的百分之五十?！北景笐?yīng)當(dāng)根據(jù)上述司法解釋的規(guī)定劃分當(dāng)事人雙方的責(zé)任。