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車上人員險(xiǎn)與交強(qiáng)險(xiǎn)有何區(qū)別,車上人員險(xiǎn)如何賠付?

此文章幫助了565人  作者:北京交通事故律師  來源:法邦網(wǎng)

一、車上人員險(xiǎn)與交強(qiáng)險(xiǎn)有何區(qū)別

(一)車上人員險(xiǎn)與已方交強(qiáng)險(xiǎn)的關(guān)系

此問題涉及“車上人員”與“第三者”的關(guān)系,一般而言,交通事故發(fā)生會導(dǎo)致人員在車內(nèi)摔傷,劃傷,但在特殊情況下,如跳車或車傾覆致人摔出車外,后來被車致傷,因“事故發(fā)生時(shí)該人在車外”,因此,應(yīng)認(rèn)定為“第三者”,可由已方車的交強(qiáng)險(xiǎn)或商業(yè)三者險(xiǎn)賠償(暫不討論對方車輛問題)。如果是在車內(nèi)受傷,一般可找車上人員險(xiǎn)索賠。也就是說,致傷瞬間人在車內(nèi)還是車外是區(qū)分“第三者”的至為重要的標(biāo)準(zhǔn)。

(二)車上人員險(xiǎn)與對方交強(qiáng)險(xiǎn)的關(guān)系

在已車車上受傷的情況下,是對方的交強(qiáng)險(xiǎn)按“第三者”賠償?還是已方的“車上人員險(xiǎn)”進(jìn)行賠償,則有不同意見:

1、交強(qiáng)險(xiǎn)有強(qiáng)制性,優(yōu)先于商業(yè)三者險(xiǎn),也優(yōu)先于“車上人員險(xiǎn)”,在對方交強(qiáng)險(xiǎn)不賠的情況下,才能適用車上人員險(xiǎn)。

2、車上人員險(xiǎn)類似于單純的意外傷害險(xiǎn),與交強(qiáng)險(xiǎn)互相獨(dú)立,且自己的車上人員險(xiǎn)與對方的交強(qiáng)險(xiǎn)并無直接聯(lián)系,因此請求交強(qiáng)險(xiǎn)賠償時(shí)同時(shí)可要求車上人員險(xiǎn)全額賠償。

3、折衷意見,兩個(gè)保險(xiǎn)雖然獨(dú)立,但保險(xiǎn)具有補(bǔ)償性,已由一種保險(xiǎn)賠償?shù)捻?xiàng)目不得要求另一種保險(xiǎn)再賠。(如花去2萬醫(yī)療費(fèi),因交強(qiáng)險(xiǎn)只賠1萬,另一萬可找車上人員險(xiǎn)——此處假定對方無商業(yè)三者險(xiǎn);如產(chǎn)生5000元誤工費(fèi),交強(qiáng)險(xiǎn)已賠,則車上人員險(xiǎn)不重復(fù)賠)。

二、車上人員險(xiǎn)如何賠付

(一)保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故(不是行為人出于故意,而是行為人不可預(yù)見的以及不可抗拒的 ,造成了人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的突發(fā)事件),導(dǎo)致您車上的司機(jī)或乘客人員傷亡造成的費(fèi)用損失,以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護(hù)費(fèi)用,由保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任。

車上責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額由被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定,一般每個(gè)座位保額按1-5萬元確定。司機(jī)和乘客的投保人數(shù)一般不超過保險(xiǎn)車輛行駛本的核定座位數(shù)。

(二)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí),被保險(xiǎn)人對保險(xiǎn)車輛不具有保險(xiǎn)利益的,不得向保險(xiǎn)人請求賠償。

(三)保險(xiǎn)車輛發(fā)生道路交通事故,保險(xiǎn)人根據(jù)駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手兴?fù)事故責(zé)任比例相應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理事故未確定事故責(zé)任比例的,按照下列規(guī)定確定事故責(zé)任比例:

1、保險(xiǎn)車輛方負(fù)全部事故責(zé)任的,事故責(zé)任比例不超過100%;

2、保險(xiǎn)車輛方負(fù)主要事故責(zé)任的,事故責(zé)任比例不超過70%;

3、保險(xiǎn)車輛方負(fù)同等事故責(zé)任的,事故責(zé)任比例不超過50%;

4、保險(xiǎn)車輛方負(fù)次要事故責(zé)任的,事故責(zé)任比例不超過30%;

5、保險(xiǎn)車輛方無事故責(zé)任的,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

(四)根據(jù)駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手兴?fù)事故責(zé)任比例,本保險(xiǎn)實(shí)行相應(yīng)的事故責(zé)任免賠率:負(fù)全部責(zé)任的免賠15%,負(fù)主要責(zé)任的免賠10%,負(fù)同等責(zé)任的免賠8%,負(fù)次要責(zé)任的免賠5%。單方肇事事故的事故責(zé)任免賠率為15%。

(五)發(fā)生車上人員的人身傷亡后,按以下方法計(jì)算車上人員的賠償金額:

1、當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額高于每座賠償限額時(shí):

賠款=每座賠償限額×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對免賠率)

2、當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額等于或低于每座賠償限額時(shí):

賠款=應(yīng)負(fù)賠償金額×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對免賠率)

行文至此,不覺到了尾聲。以上便是對“車上人員險(xiǎn)與交強(qiáng)險(xiǎn)有何區(qū)別”、“車上人員險(xiǎn)如何賠付”兩個(gè)問題的淺要介紹,希望能為大家?guī)硇┰S幫助。車上人員險(xiǎn)是商業(yè)保險(xiǎn),因?yàn)楸kU(xiǎn)范圍的原因,可以成為交強(qiáng)險(xiǎn)很有益的補(bǔ)充。此外,有關(guān)交通事故的問題還有很多,如哪些事故車上人員險(xiǎn)不賠付、車上人員險(xiǎn)如何理賠等。如果您對上述問題存在疑問,不妨向律師詢問,專業(yè)的律師能為您答疑解惑。

北京交通事故律師溫馨提示:

保險(xiǎn)理賠時(shí),定損專員可能會為了某些目的給當(dāng)事人少報(bào)維修項(xiàng)目,從而達(dá)到定損費(fèi)用降低的目的,這時(shí)候當(dāng)事人一定要看清都有什么項(xiàng)目,以及用來維修的車到底需要修什么東西。這里注意,拒絕簽字是當(dāng)事人的權(quán)利,如果此時(shí)被忽略了,那么車輛在出險(xiǎn)問題后,質(zhì)量保證和保險(xiǎn)都不負(fù)責(zé)了。
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道路交通事故損害賠償糾紛的訴訟時(shí)效期間是一年。根據(jù)法律規(guī)定,訴訟時(shí)效從當(dāng)事人知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)起算。傷害明顯的,從傷害之日起算,即“應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)”。傷害當(dāng)時(shí)未曾發(fā)現(xiàn),后經(jīng)檢查確診并能證明是由侵害引起的,從傷勢確診之日起算,即不明顯傷勢從知道時(shí)起。
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