一、發(fā)生車禍怎么認(rèn)定各方責(zé)任
1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任,雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任:
(1)負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%;
(2)負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%;
(3)負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%。
2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故:
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對(duì)超過責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(1)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%;
(2)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%;
(3)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%;
(4)機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的,承擔(dān)10%;
(5)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的,承擔(dān)5%;
(6)交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任;
(7)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。
未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償,對(duì)超過保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,按照當(dāng)前規(guī)定賠償。
3、特殊情況下的責(zé)任劃分和承擔(dān):
當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,發(fā)生交通事故后當(dāng)事人未立即停車,為保護(hù)現(xiàn)場,或者有條件報(bào)案而不及時(shí)報(bào)案,致使事故基本事實(shí)無法查清的,應(yīng)當(dāng)按下列規(guī)定承擔(dān)事故責(zé)任:
(1)一方當(dāng)事人有上述行為的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(2)當(dāng)事人均有上述行為的,共同承擔(dān)責(zé)任;但是,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)事故主要責(zé)任;
(3)依法可以撤離現(xiàn)場、自行協(xié)商處理的交通事故除外;
(4)發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的:逃逸的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)交通事故逃逸的全部責(zé)任;但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人有過錯(cuò)的,由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
二、發(fā)生車禍怎么進(jìn)行賠償
車禍導(dǎo)致的賠償主要包括以下賠償項(xiàng)目:
1、人身損害賠償賠償項(xiàng)目
(1)醫(yī)療費(fèi)
醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額,按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定。
(2)誤工費(fèi)
誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。
(3)護(hù)理費(fèi)
護(hù)理人員原則上為一人。護(hù)理期限應(yīng)計(jì)算至受害人恢復(fù)生活自理能力時(shí)為止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的,可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護(hù)理期限,但最長不超過二十年。
(4)交通費(fèi)
(5)住宿費(fèi)
(6)營養(yǎng)費(fèi)
(7)賠償金
其一,殘疾賠償金:根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí),按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。
其二,死亡賠償金:死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。
(8)器具費(fèi)
(9)喪葬費(fèi)
喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工平均工資標(biāo)準(zhǔn),以六個(gè)月總額計(jì)算。
(10)生活費(fèi)
被扶養(yǎng)人為未成年人的,計(jì)算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無勞動(dòng)能力又無其他生活來源的,計(jì)算二十年。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。
2、交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償項(xiàng)目
(1)直接財(cái)產(chǎn)損失
交通事故直接財(cái)產(chǎn)損失包括:損壞的車輛、車載貨物和物品、設(shè)施等,以及因傷失去使用價(jià)值或者死亡的牲畜;上述直接的財(cái)產(chǎn)損失由侵權(quán)人賠償。
(2)間接財(cái)產(chǎn)損失
間接財(cái)產(chǎn)損失包括車輛停運(yùn)和車輛貶值損失。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于道路交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》規(guī)定,車輛停運(yùn)損失費(fèi)是指在道路交通事故中因用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)的車輛遭受損害,而無法進(jìn)行正常的經(jīng)營造成經(jīng)濟(jì)收入的減少。車輛貶值損失是指在道路交通事故中因車輛的損害導(dǎo)致車輛價(jià)值的降低。
通過上文的介紹,相信我們對(duì)“發(fā)生車禍怎么認(rèn)定各方責(zé)任”以及“發(fā)生車禍怎么進(jìn)行賠償”有了更深的認(rèn)識(shí)。我們需要認(rèn)識(shí)到交通事故認(rèn)定書的重要作用,它是劃分交通事故各方責(zé)任的重要依據(jù),是具有較高證明效力的公文書證。所以如果對(duì)車禍后的責(zé)任認(rèn)定不滿,最好在專業(yè)的交通事故律師的幫助下,向上一級(jí)交管部門申請(qǐng)復(fù)核,或者在交通事故訴訟中通過其他證據(jù)削弱其證明力,更好地維護(hù)自身的合法權(quán)益。
