一、交通事故中破壞現(xiàn)場的如何認(rèn)定
交通事故中破壞現(xiàn)場的有兩種:一種是當(dāng)事人一方故意破壞現(xiàn)場,一種不是故意破壞現(xiàn)場。這兩種情況只要了解了其中一個,就同時了解了另一個。因此,本文就以故意破壞現(xiàn)場行為來介紹破壞事故現(xiàn)場的行為。
故意破壞現(xiàn)場的行為是指發(fā)生事故以后,當(dāng)事人故意全部或者部分地改變事故現(xiàn)場的原始狀態(tài),損毀現(xiàn)場證據(jù)的原始特性,使其失去證據(jù)效力的行為。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條第二款規(guī)定:“當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任?!?故意破壞現(xiàn)場行為的構(gòu)成要件有如下四條:
第一,行為的主體是事故當(dāng)事人。如果是當(dāng)事人的親屬或者其他人破壞了現(xiàn)場,則不構(gòu)成道路交通事故責(zé)任推定中的故意破壞現(xiàn)場的行為,不能因此推定當(dāng)事人的事故責(zé)任。
第二,實(shí)施行為時的主觀心理狀態(tài)是故意。當(dāng)事人破壞現(xiàn)場時的主觀心理狀態(tài)可能是故意也可能是過失,只有故意破壞現(xiàn)場時才能推定責(zé)任,過失破壞現(xiàn)場的不能適用推定責(zé)任。這里的故意是指當(dāng)事人明知自己的行為會破壞現(xiàn)場的原始狀態(tài),希望這種結(jié)果發(fā)生。
第三,行為的目的是為了逃避法律追究。
第四,客觀上實(shí)施了破壞現(xiàn)場的行為。
故意破壞現(xiàn)場是當(dāng)事人沒有逃逸,在事故現(xiàn)場破壞現(xiàn)場的行為。在實(shí)際辦案中,確實(shí)存在事故車輛駕駛?cè)嗽诎l(fā)生事故后,首先故意破壞現(xiàn)場,然后再實(shí)施逃逸的。
二、交通事故中破壞現(xiàn)場的如何處罰
《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條 第二款規(guī)定:“當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。”
現(xiàn)場遭到破壞的情況下,要區(qū)分不同的情況,進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定:
第一,如果是交通事故當(dāng)事人一方故意破壞現(xiàn)場的,破壞現(xiàn)場的當(dāng)事人要承擔(dān)全部責(zé)任。
第二,如果事故現(xiàn)場不是被當(dāng)事人故意破壞的,而是由于疏忽或者其他原因,比如由于暴雨等受到破壞,則由有舉證責(zé)任的一方承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任。
機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)舉證責(zé)任,雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例承擔(dān)責(zé)任。如果是機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任,但是,有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?,機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。由此可見,機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)有較重的舉證責(zé)任,如果在現(xiàn)場遭到破壞后,不能舉出有力的證據(jù)予以反駁,那么要承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
上文對“交通事故中破壞現(xiàn)場的如何認(rèn)定”、“交通事故中破壞現(xiàn)場的如何處罰”兩個問題進(jìn)行了避繁就簡地介紹,相信大家現(xiàn)在對交通事故中破壞現(xiàn)場的有關(guān)問題有了初步的認(rèn)識。事故現(xiàn)場是處理交通事故的基礎(chǔ),是證據(jù)最主要的來源。破壞現(xiàn)場,就等同于逃避責(zé)任。有關(guān)交通事故的其他問題,如如何認(rèn)定終身禁駕、哪些情形會終身禁駕等,本文限于篇幅對此不多作討論。如果您在生活中遇到交通事故方面的問題時,向律師進(jìn)行咨詢不失為一種選擇,相信專業(yè)的律師會為您帶來專業(yè)的解讀。
