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交通事故中哪些情形違章人承擔(dān)全責(zé),對(duì)違章人如何處罰

此文章幫助了451人  作者:北京交通事故律師  來源:法邦網(wǎng)

一、交通事故中哪些情形違章人承擔(dān)全責(zé)

1、行人在禁止行人通行的高速公路、外環(huán)線道路、內(nèi)環(huán)高架道路和車行立交橋等道路上行走,與機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生交通事故的;

2、行人在有交通信號(hào)燈控制的地方違反信號(hào)規(guī)定,與車輛發(fā)生交通事故的;

3、行人在設(shè)有人行天橋、人行地道和漆劃人行橫道線處100米范圍以內(nèi),不走人行天橋、人行地道和人行橫道而與車輛發(fā)生交通事故的;

4、行人不走人行道,在設(shè)有中心隔離設(shè)施和行人護(hù)欄的道路上鉆越、跨越隔離設(shè)施或護(hù)欄,與車輛發(fā)生交通事故的;

5、非機(jī)動(dòng)車騎車人在禁止非機(jī)動(dòng)車通行的人行道上與行人發(fā)生交通事故的,或者在禁止非機(jī)動(dòng)車通行的機(jī)動(dòng)車專用道、單行道上與機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生交通事故的;

6、非機(jī)動(dòng)車騎車人在設(shè)有停車讓行或減速讓行交通標(biāo)志的地方未按規(guī)定讓行,與享有先行權(quán)的車輛發(fā)生交通事故的;

7、非機(jī)動(dòng)車騎車人在劃有交通信號(hào)燈控制的地方違反信號(hào)規(guī)定,與行人、其他車輛發(fā)生交通事故的;

8、非機(jī)動(dòng)車騎車人在劃分機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的道路上,隨意駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的;

9、非機(jī)動(dòng)車騎車人逆向行駛,或者橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道,或者在車輛臨近時(shí)突然轉(zhuǎn)彎行駛,與行人和其他車輛發(fā)生交通事故的;

10、機(jī)動(dòng)車駕駛員飲酒后,其血液中的酒精含量大于酒后駕車標(biāo)準(zhǔn)時(shí),駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的;

11、機(jī)動(dòng)車駕駛員過度疲勞駕駛機(jī)動(dòng)車,導(dǎo)致車輛失控發(fā)生交通事故的;

12、機(jī)動(dòng)車駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車跨越中心線與對(duì)向行駛的車輛發(fā)生交通事故的;

13、機(jī)動(dòng)車駕駛員在設(shè)有停車讓行或減速讓行交通標(biāo)志的地方未按規(guī)定讓行,與享有先行權(quán)的車輛發(fā)生交通事故的;

14、無機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車或機(jī)動(dòng)車駕駛員駕駛沒有號(hào)牌、行駛證的機(jī)動(dòng)車,與行人、其他車輛發(fā)生交通事故的;

15、機(jī)動(dòng)車駕駛員在有交通信號(hào)燈控制的地方違反信號(hào)規(guī)定,與行人、其他車輛發(fā)生交通事故的;

16、機(jī)動(dòng)車駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車未與同車道行駛的前方機(jī)動(dòng)車保持必要的安全距離,追尾前車的;

17、機(jī)動(dòng)車駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車在變更車道時(shí),未讓在其本道內(nèi)的車輛先行發(fā)生交通事故的;

18、機(jī)動(dòng)車駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車逆向行駛或違章駛?cè)虢械缆放c行人、其他車輛發(fā)生交通事故的。

二、對(duì)違章人如何處罰

1、遇有駕駛員不接受處理,動(dòng)手搶駕駛證的;

頭腦要冷靜,對(duì)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅批評(píng),同時(shí)責(zé)令將駕駛證交出來。但語言要文明。如果不聽勸告,告之其后果,向上級(jí)報(bào)告,要求110協(xié)助,帶離現(xiàn)場(chǎng),事后處理。

2、遇有軍車違章駕駛員不服管理;

(1)向駕駛員講明道理,請(qǐng)其注意維護(hù)軍隊(duì)形象,自覺服從管理。

(2)如果駕駛員繼續(xù)無理糾纏的,用抄報(bào)單形式記錄駕駛員車號(hào)、姓名、單位后放行。事后由大隊(duì)聯(lián)系處理。

(3)盡量避免與部隊(duì)駕駛員發(fā)生沖突。

3、遇有領(lǐng)導(dǎo)乘坐的車輛違章的;

對(duì)輕微違章,提醒駕駛員注意安全,立即放行。對(duì)嚴(yán)重違章,指出違章行為,記下車號(hào)后放行。然后,向中隊(duì)或大隊(duì)報(bào)告情況,事后由大隊(duì)向有關(guān)主管部門反映。

4、遇有特種車輛違章的;

警車、消防車、工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車等特種車輛在執(zhí)行緊急公務(wù)時(shí),只要駕駛員能夠保證行車安全,不予查糾。但特種車輛非執(zhí)行緊急公務(wù)時(shí)違章,駕駛員往往會(huì)認(rèn)為自己駕駛的是特種車,存在特權(quán)思想,此時(shí)應(yīng)當(dāng)予以查糾,并視情予以批評(píng)教育或處罰,同時(shí)向上級(jí)報(bào)告。

5、遇有糾違后,違章者聲稱“不就是要錢嗎”甩出錢就走了的;

要保持冷靜,將其勸回,耐心講解違章的危害,處罰的目的,批評(píng)他不文明舉止,讓其心悅誠服地接受處理。對(duì)經(jīng)教育后,仍堅(jiān)持原先態(tài)度的,在罰單上注明情況視為送達(dá),有見證人的請(qǐng)見證人簽字證明,并及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。事后將罰單和多余錢上交隊(duì)部保管或通過所在單位進(jìn)行教育處理。

6、遇有違章后自稱有關(guān)系、有后臺(tái)的。

這樣的違章者,一般態(tài)度較傲慢,說話口氣大。執(zhí)勤民警應(yīng)沉著耐心地給違章者講道理:一是要指出其違章行為的危害性,依照交通法規(guī),應(yīng)該接受什么樣的處罰要說明,對(duì)違章者處罰的目的,是對(duì)法律負(fù)責(zé),對(duì)人民負(fù)責(zé),對(duì)違章者負(fù)責(zé),讓違章人吸取教訓(xùn),增強(qiáng)法制意識(shí)。二是要表明,執(zhí)勤民警不僅嚴(yán)格執(zhí)法,而且公平公正執(zhí)法。對(duì)違章者,無論是熟人、陌生人都一樣。然后堅(jiān)持原則,按規(guī)定處理。同時(shí)要注意文明禮貌,避免與其發(fā)生矛盾。

上文對(duì)“交通事故中哪些情形違章人承擔(dān)全責(zé)”、“對(duì)違章人如何處罰”兩個(gè)問題進(jìn)行了避繁就簡(jiǎn)地介紹,相信大家現(xiàn)在對(duì)交通事故違章的有關(guān)問題有了初步的認(rèn)識(shí)。交通事故違章很普遍,畢竟是人就難免會(huì)犯錯(cuò)誤。開車上路就會(huì)有違章的那一天,所以我們需要了解違章時(shí)的責(zé)任承擔(dān)以及處罰狀況。有關(guān)交通事故的其他問題,如違反道路通行規(guī)定的如何處罰、危害道路安全的如何處罰等,本文限于篇幅對(duì)此不多作討論。如果您在生活中遇到交通事故方面的問題時(shí),向律師進(jìn)行咨詢不失為一種選擇,相信專業(yè)的律師會(huì)為您帶來專業(yè)的解讀。

北京交通事故律師溫馨提示:

交通事故責(zé)任的劃分一般是根據(jù)當(dāng)事人各自行為所起的作用。但是其中也有特殊情況,比如當(dāng)事人一方有條件報(bào)案,卻沒有報(bào)案或沒有及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。也就是說,除了事發(fā)之前各自行為外,事發(fā)后雙方當(dāng)事人對(duì)該事故的態(tài)度也是認(rèn)定責(zé)任的根據(jù)之一。
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道路交通事故損害賠償糾紛的訴訟時(shí)效期間是一年。根據(jù)法律規(guī)定,訴訟時(shí)效從當(dāng)事人知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)起算。傷害明顯的,從傷害之日起算,即“應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)”。傷害當(dāng)時(shí)未曾發(fā)現(xiàn),后經(jīng)檢查確診并能證明是由侵害引起的,從傷勢(shì)確診之日起算,即不明顯傷勢(shì)從知道時(shí)起。
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