一、出租車交通事故誰負責

隨著城市人口和旅游人數(shù)的不斷增加，從事出租車行業(yè)的駕駛人員越來越多。目前出租車行業(yè)中，駕駛人主要有四種形式：

一是公司職員，即為出租車公司駕駛出租車，利潤上交，每月拿工資。

二是承包公司所有的機動車，每月上交一定利潤，對外仍以公司名義營業(yè)。

三是承包經(jīng)營人即“主駕”對外以招聘形式招聘他人經(jīng)營，即“二駕”。

四是掛靠承包經(jīng)營，即將自己的機動車掛靠出租車公司，其營運證由公司辦理，每月向公司上交一定費用，對外以公司名義營業(yè)。

在出租車肇事致人損害后，駕駛人承擔責任時，賠償義務人根據(jù)不同形式分別確定：

（一）自主經(jīng)營，應由出租車公司為賠償義務人。

（二）承包經(jīng)營，承包人和出租車公司均為賠償義務人，承包人承擔賠償責任，出租車公司（即發(fā)包人）承擔連帶賠償責任。

（三）多人承包經(jīng)營，無論“主駕”、“二駕”均以公司名義經(jīng)營，并得到公司的認可，公司對機動車的運行具有管理責任，機動車的運行支配權歸屬公司，而公司也從營運中獲得利益，因此公司當然作為賠償義務人。

（四）掛靠經(jīng)營，有一種觀點認為由機動車所有人承擔責任，被掛靠的經(jīng)營者在收取的各種管理費范圍內(nèi)承擔有限連帶責任。

所謂掛靠是指車輛為個人出資購買，但為了服從當?shù)貙囕v管理的要求，而將車輛掛靠于某個具有客運和貨運許可經(jīng)營權的公司。被掛靠經(jīng)營者為車輛辦理了營運證，收取了管理費或取得了經(jīng)濟利益，也是保險受益人。

由于被掛靠經(jīng)營者不僅是運行利益的歸屬者，也對營運車輛擁有管理權，因此機動車所有人和被掛靠的經(jīng)營者均為賠償義務人，共同承擔賠償責任。

至于掛靠人與被掛靠經(jīng)營者之間約定被掛靠經(jīng)營者對交通事故的后果免責的，僅在雙方之間具有約束力，而不能對抗第三人。

二、出租車交通事故如何起訴

出租車交通事故中，司機、公司、保險公司都有賠償責任。

保險肯定是公司買的。所以你的車損失不大，公司買的保險夠賠償?shù)脑?，就不用找司機了。直接拿修車發(fā)票和保險公司的定損單找公司賠沒錯。假如你損失大的連公司買的保險都不夠賠付的，那超出部分你仍舊可以起訴司機和公司，他們有連帶責任，都是賠償義務人。

此外，在賠償訴訟中，保險公司應列為第三人參加訴訟。《民事訴訟法》第56條第2款規(guī)定，“當事人雙方的訴訟標的，第三人雖然沒有獨立請求權，但案件處理結果與他有法律上的利害關系的，可以申請參加訴訟，或由人民法院通知他參加訴訟?！北ｋU公司對受害人與肇事車輛所有人侵權糾紛的訴訟標的，雖然沒有直接的關系，但案件的處理結果（如肇事車輛承擔責任的，依據(jù)保險合同的規(guī)定負有賠償義務）存在利害關系。保險公司在訴訟中符合第三人的特征。

因此，保險公司在出租車交通事故賠償案件中，既不是原告，也不是共同被告，案件的處理結果與其有法律上的利害關系，具有獨立訴訟地位的訴訟參加人。在簽訂第三者責任強制保險合同的，出租車交通事故賠償案件中應將保險公司列為第三人。

上文對“出租車交通事故誰負責”、“出租車交通事故如何起訴”兩個問題進行了辭簡理薄地說明，相信大家現(xiàn)在對交通事故的認定有了一定的了解。有人引起交通事故就得為這起交通事故負責。交通事故的解決有時候需要通過訴訟解決，知道如何起訴就很有必要。有關交通事故的其他問題，如機動車與行人碰撞如何歸責，機動車與行人碰撞如何賠償?shù)?，由于篇幅限制本文對此不多作討論。生活中，如果遇到了交通事故方面的問題時，不妨向律師進行咨詢，相信律師專業(yè)的分析會為您答疑解惑的。