一、2014年交通新規(guī)修改歷程
2003年10月28日，第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過，2003年10月28日中華人民共和國主席令第八號公布，自2004年5月1日起施行。
2007年12月29日，第十屆全國人民代表大會常務委員會第三十一次會議通過《關(guān)于修改〈中華人民共和國道路交通安全法〉的決定》，自2008年5月1日起施行。
2011年4月22日，第十一屆全國人民代表大會常務委員會第二十次會議通過《全國人民代表大會常務委員會關(guān)于修改<；；中華人民共和國道路交通安全法>；；的決定》，自2011年5月1日起施行。
二、交通事故賠償標準新規(guī)定
1、機動車無責不必全賠
原道路交通安全法第七十六條規(guī)定，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。但有人認為這是規(guī)定機動車一方無責全賠。
修改后的道路交通安全法明確規(guī)定，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任。機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。這次修改進一步明確了機動車一方?jīng)]有過錯的，并不是無責全賠。
2、發(fā)生事故后先找三者險
按照道路交通安全法：發(fā)生事故后怎么賠？首先在第三者責任險的責任限額內(nèi)賠，第三者責任險賠完不夠，才按照道路交通安全法第一項、第二項的規(guī)定來執(zhí)行。
如果第三者責任險已賠完并且沒問題，就不會發(fā)生爭議。如果再發(fā)生爭議可以雙方和解，也可以由公安機關(guān)來調(diào)解。如果還不服，可以到法院起訴。修改后的道路交通安全法不規(guī)定全國統(tǒng)一的賠償比例，而是首先由第三者責任險賠，不足的部分，根據(jù)個案的具體情況確定責任的大小，確定具體的賠償數(shù)額，這比較符合實際。
3、交強險并非不認過錯全賠，責任限額范圍內(nèi)予以賠償
道路交通安全法第七十六條明確規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。
