一、構(gòu)成交通肇事逃逸的條件
交通運(yùn)輸肇事后逃逸”必須符合以下條件:
1、交通運(yùn)輸肇事后逃逸以行為人構(gòu)成交通肇事罪為前提條件。如果行為人的行為發(fā)生了交通事故,但情節(jié)輕微,或負(fù)次要責(zé)任、同等責(zé)任、無人員傷亡、無重大財(cái)產(chǎn)損失等,則不構(gòu)成交通肇事罪。這種情況下,行為人若主觀上認(rèn)為后果嚴(yán)重,自己已構(gòu)成犯罪,為逃避法律追究而逃跑的,不應(yīng)認(rèn)定為“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”。
2、交通運(yùn)輸肇事后逃逸以行為人為逃避法律追究為主觀目的條件?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚磙k法》第二十條規(guī)定:當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。這說明行為人的先行行為即交通肇事行為產(chǎn)生以下五方面的行政義務(wù):㈠停車義務(wù);㈡保護(hù)現(xiàn)場;㈢搶救傷者和財(cái)產(chǎn);㈣報(bào)警;㈤聽候處理。
3、行為人必須明知發(fā)生交通事故。行為人逃逸的目的是逃避搶救義務(wù)或者法律責(zé)任的承擔(dān),如果行為人對發(fā)生了交通事故這一客觀事實(shí)缺乏主觀的認(rèn)識,那么行為人的動機(jī)就無從談起
二、交通肇事逃逸責(zé)任認(rèn)定
交通肇事后逃逸”的認(rèn)定,首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒有時(shí)間和場所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”,對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場,而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的,也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。
而對于“其他特別惡劣情節(jié)”,《解釋》第4條規(guī)定:交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”:
(1)死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(2)死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。
