一、交通肇事罪的立案標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)刑法第133條的規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，應(yīng)當(dāng)立案追究。

根據(jù)最高人民法院2000年11月10日公告、11月21日起施行的《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條第1款規(guī)定，交通肇事具有下列情形之一的，處3年以下有期徒刑或者拘役：（1）死亡1人或者重傷3人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（2）死亡3人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；（3）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。

第2條第2款規(guī)定，交通肇事致1人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：（1）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；（2）無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；（3）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；（4）明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；（5）嚴(yán)重超載駕駛的；（6）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

符合上述情形之一的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)立案追究。應(yīng)當(dāng)注意，對于交通肇事案件是否決定立案，一是要分清事故責(zé)任，二是要看是否符合上述司法解釋的具體標(biāo)準(zhǔn)。如果行為人只有違章行為，并未造成嚴(yán)重后果的，則不以犯罪論處，不予立案。

二、如何減輕交通肇事罪處罰

我國刑法第133條規(guī)定：“違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑?！蹦敲慈绾螠p輕交通肇事罪？可從自首方面去考慮。

關(guān)于交通肇事自首的認(rèn)定，交通肇事案件有其特殊性。司法機(jī)關(guān)在處理時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)這類案件的特點(diǎn)和具體情況，正確適用刑法第六十七條的規(guī)定，做到區(qū)別對待，這也是嚴(yán)肅執(zhí)法的體現(xiàn)。對于交通肇事后潛逃，后又自動(dòng)投案的，仍應(yīng)認(rèn)定為自首，但處罰上應(yīng)和其他自首的有所區(qū)別；對極少數(shù)后果特別嚴(yán)重、情節(jié)特別惡劣的，也可以不從輕處罰。因?yàn)樾谭ǖ诹邨l規(guī)定的是“可以”從輕或者減輕處罰，而不是“應(yīng)當(dāng)”從輕或者減輕處罰。

特別應(yīng)當(dāng)注意的是，在一些交通肇事案例中，交通肇事的犯罪嫌疑人自動(dòng)投案后編造謊言，對自己的交通肇事的犯罪事實(shí)百般抵賴，其投案的實(shí)質(zhì)不是為了接受法律的追究，而是為了逃避法律的追究，因而不能簡單地把犯罪嫌疑人的投案行為認(rèn)定為自首。