一、交通事故理賠中保險(xiǎn)公司責(zé)任

《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。

保險(xiǎn)公司承擔(dān)的責(zé)任：

這里保險(xiǎn)公司對(duì)第三者的賠償責(zé)任如果為合同責(zé)任，那么，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)以被保險(xiǎn)人在事故中的責(zé)任大小來予以賠償，假若甲車輛在事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任，第三者的損失為10萬元，依據(jù)侵權(quán)賠償?shù)脑瓌t，那么甲應(yīng)當(dāng)賠償?shù)谌?萬元，再根據(jù)被保險(xiǎn)人甲車輛與保險(xiǎn)公司的合同，那么保險(xiǎn)公司也應(yīng)當(dāng)賠償?shù)谌?萬元，但是如果根據(jù)法定義務(wù)說，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)賠償?shù)谌?0萬元。在機(jī)動(dòng)車相撞的場(chǎng)合下，保險(xiǎn)公司向受害人承擔(dān)賠償?shù)幕A(chǔ)與機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)讼蚴芎θ顺袚?dān)賠償責(zé)任的基礎(chǔ)并不相同。前者的基礎(chǔ)在于強(qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)，其強(qiáng)制性體現(xiàn)在購(gòu)買上的強(qiáng)制性和賠償上的強(qiáng)制性。后者的基礎(chǔ)則在于機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^錯(cuò)的行為，屬于傳統(tǒng)侵權(quán)法領(lǐng)域，責(zé)任大小主要根據(jù)過錯(cuò)來判斷。

因此，前者無需考慮被保險(xiǎn)人（加害人）的過錯(cuò)，而后者則相反。車輛強(qiáng)制性的立法目的在于保護(hù)受害人，綜合審視投保人、保險(xiǎn)人與第三人之間的關(guān)系，可以發(fā)現(xiàn)，在投保人與保險(xiǎn)人之間，確實(shí)以合同關(guān)系為紐帶，但是，由于強(qiáng)制保險(xiǎn)的第一位立法目的是為了保護(hù)第三人，以此，在保險(xiǎn)人與第三人之間，形成了一種法定責(zé)任。換言之，保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任與機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耸欠駱?gòu)成侵權(quán)責(zé)任、其侵權(quán)責(zé)任的大小并無關(guān)聯(lián)。

二、車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任

車損險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在駕駛保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故而造成保險(xiǎn)車輛受損，保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險(xiǎn)。大多數(shù)保險(xiǎn)公司的車輛損失保險(xiǎn)一般保障的是因雷擊、暴風(fēng)、暴雨、洪水等自然災(zāi)害和碰撞、傾覆等意外事故造成保險(xiǎn)車輛的損失以及相關(guān)的施救費(fèi)用。

被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛的過程中，因?yàn)橐韵略蛟斐傻膿p失，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠車輛損失險(xiǎn)償：

1、保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外碰撞（保險(xiǎn)車輛與外界物體的意外撞擊）、翻車等事故造成的保險(xiǎn)車輛的損失；

2、保險(xiǎn)車輛周圍的火災(zāi)、爆炸造成的保險(xiǎn)車輛的損失；

3、保險(xiǎn)車輛遭受外界物體倒塌、空中運(yùn)行物體墜落、保險(xiǎn)車輛行駛中平行墜落所造成的保險(xiǎn)車輛的損失；

4、以下自然災(zāi)害造成的保險(xiǎn)車輛的損失：雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雹災(zāi)、泥石流、滑坡；

5、載運(yùn)保險(xiǎn)車輛的渡船遭受自然災(zāi)害（只限于有駕駛員隨車照料）造成保險(xiǎn)車輛的損失。