一、怎么確定交通事故訴訟被告

根據(jù)機動車的具體使用狀況劃分，可分為以下幾利情況：

1、所有權(quán)。即發(fā)生交通事故負有責(zé)任的車輛是駕駛員自己所有的車，這時的責(zé)任人與所有人是同一人，這種情況下作為被告的主體很明顯應(yīng)是責(zé)任人（所有人）。

2、承包關(guān)系。主要是指單位將歸其所有的車輛承包給本單位或外單位人員的情況，發(fā)生機動車交通事故時，如何確定賠償責(zé)任主體。當(dāng)今時代單位將車輛承包出去的情況比較普遍，但雙方大多簽訂承包合同，也往往約定一切事故和經(jīng)濟損失由承包方負責(zé)，而發(fā)包方不承擔(dān)任何責(zé)任。鑒于發(fā)包方是機動車運行支配或運行利益的歸屬者，即可以支配運行又可以將運行的利益歸己所有是受益者。所以，發(fā)包方承擔(dān)賠償責(zé)任是合情合理的。發(fā)包方應(yīng)作為共同被告參加訴訟。如果車輛駕駛員受雇于車輛承包方，發(fā)生機動車交通事故時車輛駕駛?cè)说男袨槭菆?zhí)行職務(wù)的行為，那么車輛承包方與發(fā)包方都應(yīng)作為被告承擔(dān)民事賠償責(zé)任。受雇的車輛駕駛?cè)说男袨槭欠锹殑?wù)行為的，車輛駕駛?cè)撕统邪交虬l(fā)包方可以成為共同被告。如果承包方為個人，車輛又由其個人駕駛，發(fā)生機動車交通事故后，由其個人與車輛所有權(quán)人共同承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、租賃關(guān)系。近年來，我國出現(xiàn)了許多租車公司，租車的形式也多種多樣，根據(jù)租車時間的長短，可分為長期的租賃和短期（或臨時）的租賃，前者是指承租人與出租人簽訂合同（或口頭約定）長期租用出租的機動車，承租人支付租金；而臨時的租賃則主要表現(xiàn)在使用時間上的短暫性。隨著租賃關(guān)系的增多，承租人發(fā)生機動車交通事故，該由誰承擔(dān)責(zé)任，就成為一個重要的問題。租車公司與承租人之間就責(zé)任的承擔(dān)往往依據(jù)合同的約定，即發(fā)生機動車交通事故責(zé)任有承租人自負。若受雇于承租人的車輛駕駛?cè)耸欠锹殑?wù)行為的，由該車輛駕駛員與承租人或租車公司共承擔(dān)賠償責(zé)任。如果承租人是個人的，且發(fā)生機動車交通事故負有責(zé)任的，承租人與租車公司共同承擔(dān)民事責(zé)任。

4、城市出租車。對于城市出租汽車而言，不論是采用掛靠形式，承包形式，合伙形式還是其他形式，作為機動車注冊登記所有人的出租車公司都應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。原因非常明顯，出租汽車公司是最能實現(xiàn)對這些出租汽車進行管理的人（或單位），而且也在收取掛靠費，承包費及其他費用時享有機動車使用的收益，理所當(dāng)然應(yīng)承擔(dān)其民事責(zé)任。

二、交通事故提起訴訟要告保險公司嗎

機動車交通事故發(fā)生后，受害人可以把承保第三者責(zé)任險的保險公司作為被告，從而直接向保險公司索賠。

表面而言，這種做法似乎沒有道理，而且經(jīng)常受到責(zé)難。

受害人應(yīng)有權(quán)直接起訴保險公司。依照《民法通則》第84條的規(guī)定，債是按照合同的約定或者依照法律的規(guī)定，在當(dāng)事人之間產(chǎn)生的特定的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系。

可見債的發(fā)生根據(jù)有法律規(guī)定與合同約定兩種情形。特定當(dāng)事人之間即使沒有合同關(guān)系，也完全可能由于法律的規(guī)定而產(chǎn)生法定之債?！逗贤ā匪?guī)定的代位權(quán)之債就是典型的例證。

誠然，受害人與保險公司之間確實沒有合同關(guān)系，但這只能證明二者之間沒有合同之債，而不能推而廣之，以為二者之間沒有任何債的關(guān)系。事實上，受害人與保險公司之間具有法定之債的關(guān)系。原因在于：相關(guān)規(guī)定規(guī)定機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

因此，在不超出第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)的前提下，法律規(guī)定了保險公司直接向受害人賠償?shù)呢?zé)任，也即賦予了受害人直接將保險公司作為被告的訴權(quán)。