一、異地發(fā)生事故如何索賠

車主在異地發(fā)生交通事故后，需要立即向交警部門和保險公司報案，最好將事故現(xiàn)場拍攝記錄下來，因為異地發(fā)生事故，保險公司的定損人員不能立即趕到事故現(xiàn)場，事故現(xiàn)場的圖片能夠做為定損依據(jù)。車主向保險公司報案時，需要將事故現(xiàn)場的情況盡可能詳細的稱述給定損人員，并配合交警部門對事故的調(diào)查，盡快做出交通事故責(zé)任認定書。

不嚴重的，可以就地前往專業(yè)的修理店修理車輛，車主可以在經(jīng)過保險公司的同意后，將受損車輛送回保險地修理。

車主想要異地出險獲得理想的理賠時，需要對事故現(xiàn)場做出足夠的記錄，以確保有足夠的證據(jù)證明事故造成的經(jīng)過和損失，最大程度的維護自己的權(quán)益。

二、交通事故索賠有什么技巧

交通事故在現(xiàn)在的日常生活中在所難免，自《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》后，交通事故賠償機制發(fā)生了重大變化。在這種制度下，作為肇事者的機動車所有人或駕駛?cè)巳绾吻‘?dāng)運用有關(guān)法律法規(guī)，合理利用交強險和商業(yè)三者險減少損失，存在一些處理技巧。

1、追加賠償主體。即在同一起交通事故中，是否還有其他責(zé)任人。比如有的交通事故可能是數(shù)輛機動車共同造成同一受害人傷亡，數(shù)個肇事者均應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。如果受害人只是起訴其中一個肇事者，則會加重該肇事者的賠償責(zé)任，而對于該加重部分的責(zé)任，商業(yè)三者險公司又往往援引機動車第三者責(zé)任保險條款（商業(yè)險），以其系應(yīng)當(dāng)由機動車交通事故責(zé)任強制保險賠償?shù)膿p失和費用，而不予賠償，最終該部分責(zé)任只能由肇事者本人承擔(dān)?；诖?，肇事者應(yīng)以受害人放棄對于其他肇事者的追償為由，要求減少相應(yīng)的賠償數(shù)額。實踐中，法院應(yīng)當(dāng)依法追加其他肇事者參加訴訟；法院未追加的，肇事者也應(yīng)當(dāng)申請法院依法追加，以便其他肇事者共同承擔(dān)賠償責(zé)任。值得注意的是，依據(jù)交強險條例的規(guī)定，即使其他車輛在本次交通事故中無責(zé)任，也要在無責(zé)險額內(nèi)對受害人進行賠償，在這種情形下，被訴機動車所有人或駕駛?cè)送瑯討?yīng)當(dāng)要求追加無責(zé)方為共同被告，或者要求在無責(zé)方賠償限額內(nèi)減少賠償，否則，商業(yè)三者險公司對于無責(zé)方賠償限額部分將不予賠付。

2、分配賠償責(zé)任。首先注意的是，交強險賠償是不與車主責(zé)任大小掛鉤的。也就是說，只要車主有責(zé)任，交強險就要在法定限額以內(nèi)進行賠償，而不是按車主責(zé)任大小按比例賠償。而對于超過交強險部分的賠償額，如果受害方有過錯的，應(yīng)當(dāng)自行承擔(dān)與其過錯相應(yīng)的責(zé)任，機動車所有人或駕駛?cè)酥恍璩袚?dān)與自己責(zé)任相應(yīng)的賠償。因此，車主應(yīng)當(dāng)關(guān)注交通事故對雙方責(zé)任的認定，以確定自己的賠償比例。另外注意，事故責(zé)任認定書并不是劃分雙方責(zé)任的唯一證據(jù)，車主還可以綜合考慮交警未予認定或認定錯誤的相關(guān)證據(jù)，以進一步明確受害者的責(zé)任比例，盡可能減少自己的賠償責(zé)任。

3、優(yōu)化賠償項目。機動車第三者責(zé)任保險條款（商業(yè)險）規(guī)定了一些免賠事項，其中包括精神損害賠償金。由此，對于精神損害賠償金商業(yè)三者險將不予賠付。實踐中，需要借助律師專業(yè)知識，提前主動作一些工作，想辦法把精神損害賠償金消化掉。