一、交通事故責任大小如何確定

交通違章行為在事故發(fā)生中所起作用的大小，主要是根據路權原則和安全原則來判定的，而路權原則是認定交通事故責任大小的根本原則。其先后程序如下：

（1）違反各行其道規(guī)定的；

（2）違反讓行規(guī)定的；

（3）違反交通規(guī)則其他規(guī)定的；

（4）違反交通安全原則的。

二、交通故中機動車免責的條件

《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定：機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

根據上述規(guī)定可以看出，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失，如果該損失是由非機動車、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。這是我國《道路交通安全法》規(guī)定的機動車免除責任的惟一事由。

這里的“故意”是指引發(fā)交通事故的故意，而不是違反道路交通安全法律、法規(guī)的故意。即非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)并不構成機動車免責的事由；只有在非機動車駕駛人、行人明知某種行為會引發(fā)交通事故而作出這種行為因而導致交通事故時，機動車一方才可免責。

因此機動車駕駛人主張免責，需要證明：（一）自己沒有違反交通規(guī)則；（二）證實交通事故是由對方故意造成的。