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交通事故賠償責(zé)任如何確定,交通事故同等責(zé)任如何確定

此文章幫助了436人  作者:北京交通事故律師  來源:法邦網(wǎng)

一、交通事故賠償責(zé)任如何確定?

1、機(jī)動車發(fā)生事故產(chǎn)生損失的,首先由機(jī)動車投保第三者交強(qiáng)險的保險公司在交強(qiáng)險限額內(nèi)承擔(dān)賠付責(zé)任,不足部分由發(fā)生事故的各方按各自責(zé)任的大小分擔(dān)責(zé)任。

2、機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動車一方承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動車駕駛?cè)胍呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動車一方的損害賠償責(zé)任。減輕機(jī)動車損害賠償責(zé)任的比例按照下列規(guī)定執(zhí)行:

(1)非機(jī)動車、行人負(fù)事故全部責(zé)任的,減輕80%一90%的損害賠償責(zé)任;

 (2)非機(jī)動車、行人負(fù)事故主要責(zé)任的,減輕60%一70%的損害賠償責(zé)任;

(3)非機(jī)動車、行人負(fù)事故同等責(zé)任的,減輕40%一50%的損害賠償責(zé)任;

(4)非機(jī)動車、行人負(fù)事故次要責(zé)任的,減輕20%一30%的損害賠償責(zé)任。

3、交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

非機(jī)動車之間、非機(jī)動車與行人之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,按照《交通事故認(rèn)定書》或者《事故認(rèn)定書》認(rèn)定的各方當(dāng)事人的責(zé)任,按比例分別承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

二、交通事故同等責(zé)任如何確定?

一方當(dāng)事人有下列情形,另一方當(dāng)事人無下列情形的,有下列情形的一方為全部責(zé)任;雙方當(dāng)事人均有下列情形的,為同等責(zé)任:

1、機(jī)動車追撞前方同車道行駛的機(jī)動車尾部的;機(jī)動車變更車道時,影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動車正常行駛的;機(jī)動車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時,有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段,無障礙一方未駛?cè)霑r,無障礙一方未讓有障礙的一方先行的。

2、機(jī)動車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時,下坡車未讓上坡車先行的;但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時,上坡車未讓下坡車先行的;機(jī)動車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的狹窄山路上會車時,靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的;機(jī)動車超越前方正在左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車的;機(jī)動車超越前方正在掉頭的機(jī)動車的。

3、機(jī)動車超越前方正在超車的機(jī)動車的;機(jī)動車與對面駛來的機(jī)動車有會車可能時超車的;機(jī)動車行經(jīng)交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的;機(jī)動車在沒有中心線或者同方向只有一條機(jī)動車道的道路上,從前車右側(cè)超越的;機(jī)動車在沒有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方掉頭時,未讓正常行駛車輛先行的。

4、機(jī)動車在有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的;機(jī)動車溜車的;機(jī)動車違反規(guī)定在專用車道內(nèi)行駛的;機(jī)動車違反裝載規(guī)定,致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故的;機(jī)動車違反交通信號指示方向行駛的;機(jī)動車開關(guān)車門時造成交通事故的;機(jī)動車在設(shè)有主、輔路的道路上,進(jìn)主路時未按規(guī)定讓行的。

5、機(jī)動車在設(shè)有主、輔路的道路上,輔路上行駛的機(jī)動車未按規(guī)定讓行出主路的機(jī)動車的;機(jī)動車進(jìn)出或者穿越道路,未按規(guī)定讓行的;機(jī)動車借道進(jìn)出停車場或者道路停車泊位,妨礙其他車輛正常通行的;機(jī)動車在道路上進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)等作業(yè)時,未按規(guī)定使用黃色標(biāo)志燈、危險報警閃光燈、箭頭指示燈的;機(jī)動車違反牽引規(guī)定的。

6、機(jī)動車駛?cè)虢雇ㄐ械牡缆返?;機(jī)動車未避讓遇障礙無法通行借用相鄰機(jī)動車道通行的非機(jī)動車的;準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)行路口的機(jī)動車未讓已在路口內(nèi)的機(jī)動車先行的;車輛違反規(guī)定進(jìn)入高速公路、城市快速路或者封閉道路的;車輛在沒有施劃禁止穿越的道路中心線或者沒有隔離設(shè)施的道路上駛?cè)肽嫘?,與相對行駛的車輛或行人發(fā)生交通事故的。

7、車輛通過有交通信號燈控制的交叉路口,遇放行信號時,未讓先于本放行信號放行的車輛先行的;車輛通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的。

北京交通事故律師溫馨提示:

傷殘賠償金是道路交通事故損害賠償中的重要項目之一,我國《人身損害賠償解釋》“人為的”將殘疾賠償金分為城鎮(zhèn)戶口和農(nóng)村戶口,這就導(dǎo)致同一國家不同“戶籍”的公民在殘疾賠償金上有著天壤之別。如果當(dāng)事人有證據(jù)證明受害者的主要居住地在城鎮(zhèn),就可以按照城鎮(zhèn)戶口主張賠償金。
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專業(yè)交通事故律師溫馨提示:
道路交通事故損害賠償糾紛的訴訟時效期間是一年。根據(jù)法律規(guī)定,訴訟時效從當(dāng)事人知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時起算。傷害明顯的,從傷害之日起算,即“應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時”。傷害當(dāng)時未曾發(fā)現(xiàn),后經(jīng)檢查確診并能證明是由侵害引起的,從傷勢確診之日起算,即不明顯傷勢從知道時起。
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