一、如何選擇司法鑒定機(jī)構(gòu)

在2005年10月1日前，道路交通事故傷殘鑒定主要由交通大隊委托公安機(jī)關(guān)的法醫(yī)中心做道路交通事故傷殘評定，當(dāng)事人據(jù)此進(jìn)行調(diào)解或提起訴訟。

但是，2005年2月28日第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第十四次會議通過、2005年10月1日實施的《全國人大常委會關(guān)于司法鑒定管理問題的決定》第七條明確規(guī)定：“偵查機(jī)關(guān)根據(jù)偵查工作的需要設(shè)立的鑒定機(jī)構(gòu)，不得面向社會接受委托從事司法鑒定業(yè)務(wù)。人民法院和司法行政部門不得設(shè)立鑒定機(jī)構(gòu)?！?/p>

對爭議已久的司法鑒定管理問題做出了決定，厘清了有關(guān)因部門利益導(dǎo)致的一定程度上的司法鑒定各自為政、管理混亂的痼疾，為司法鑒定走向法制化、規(guī)范化提供強(qiáng)有力的法律支持。

限制偵查機(jī)關(guān)即公安機(jī)關(guān)、國家安全機(jī)關(guān)和檢察機(jī)關(guān)等鑒定的范圍，即僅限于偵查工作需要，不得對外開展鑒定活動;不允許人民法院和司法行政管理部門設(shè)立鑒定機(jī)構(gòu)，以體現(xiàn)司法公正和行政公正。

法律明確規(guī)定“偵查機(jī)關(guān)根據(jù)偵查工作的需要設(shè)立的鑒定機(jī)構(gòu)，不得面向社會接受委托從事司法鑒定業(yè)務(wù)”，但是，一些交通大隊出于某種利益的考慮，仍然置國家的法律于不顧，還是讓當(dāng)事人到公安機(jī)關(guān)的法醫(yī)中心做道路交通事故傷殘評定，由于其不具備鑒定資質(zhì)，導(dǎo)致敗訴的案例時有發(fā)生。

2006年6月1日，華夏時報記者寫了《北京公安局法醫(yī)鑒定中心涉嫌違法做鑒定謀利》一文，值得深思和警醒。

對于道路交通事故傷殘鑒定，一般是當(dāng)事人委托律師事務(wù)所進(jìn)行，律師事務(wù)所再委托有鑒定資質(zhì)的司法鑒定機(jī)構(gòu)做傷殘鑒定。如果案件進(jìn)入訴訟程序，傷殘鑒定則在法院的主持下，由當(dāng)事人雙方共同指定有鑒定資質(zhì)的法醫(yī)中心進(jìn)行鑒定。

司法鑒定機(jī)構(gòu)依據(jù)《道路交通事故受傷人員傷殘評定》的國家標(biāo)準(zhǔn)，對當(dāng)事人人的傷殘情況進(jìn)行綜合評定。

委托人領(lǐng)取傷殘鑒定結(jié)論后，根據(jù)傷殘等級與肇事人進(jìn)行調(diào)解或提起訴訟。傷殘鑒定結(jié)論由委托機(jī)構(gòu)(如公安機(jī)關(guān)、法院或律師事務(wù)所)領(lǐng)取。

如果當(dāng)事人或代理人對鑒定結(jié)論有異議的，可以申請重新鑒定或補(bǔ)充鑒定，相關(guān)鑒定費用(如會診費、鑒定費)由異議方支付，最終由敗訴方承擔(dān)。

二、殘疾賠償金如何確定

傷殘鑒定結(jié)果直接關(guān)系到損害賠償數(shù)額，不容忽視，如果能夠定上殘，則意味著數(shù)額不菲的賠償;如果定不上殘，則進(jìn)入訴訟程序的意義不大，受害人除了支付訴訟費外，還要承擔(dān)鑒定費和律師代理費。

傷殘鑒定共分為十級，最輕的為十級傷殘，最重的為一級傷殘。傷殘鑒定賠償年限為20年，如果受害人年齡在60周歲以上的，每超過一歲，則減去一年;受害人年滿75周歲的，則賠償年限為5年。