一、行使提單下貨物留置權(quán)要注意什么

行使提單下的貨物留置權(quán)有什么要注意的問題呢？主要有以下幾個方面。

一是行使留置權(quán)的主體是“承運人”，而不是任何其他人?！逗Ｉ谭ā飞踔炼紱]有明確“實際承運人”是否也有權(quán)利行使貨物留置權(quán)。那么，實際承運人有沒有權(quán)利留置貨物呢？這要取決于提單的規(guī)定。

二是行使留置權(quán)的限度，僅為“合理的限度”。所謂“合理的限度”是指不能因為行使留置權(quán)而給對方造成損失。比如說，發(fā)生的滯期費估計為10萬美元，承運人為了迫使貨方早日支付滯期費，使留置的貨物價值為100萬美元，則構(gòu)成不合理。由此造成的貨方停產(chǎn)損失或向第三方違約的責任，則應(yīng)由承運人承擔。

三是責任或債務(wù)主體是被留置貨物的所有人。也就是說，被留置的貨物所有人是債務(wù)人。因為國際貿(mào)易中的船載貨物是流動的和可以轉(zhuǎn)讓的，所以在行使留置權(quán)之前，船載貨物的所有權(quán)完全可能已轉(zhuǎn)讓給善意的第三方，而不再是承運人的債務(wù)人，如托運人或租船人等。又例如，在多式聯(lián)運的情況下，行使留置權(quán)要特別小心。不然的話，因錯誤行使留置權(quán)而造成第三人損失的，承運人將不得不承擔賠償責任。原因是：多式聯(lián)運經(jīng)營人向托運人簽發(fā)多式聯(lián)運提單，同時從實際承運人那里取得海運提單。海運提單和多式聯(lián)運提單的條款和適用的法律可能不同。

四是行使留置權(quán)的形式并無法律規(guī)定。通常，承運人應(yīng)當向貨方，即向債務(wù)人發(fā)生留置貨物通知。但是，根據(jù)中國《海商法》，承運人行使留置權(quán)的另一個前提是債務(wù)人未提供“適當擔保”。我認為應(yīng)理解為：承運人因債務(wù)的產(chǎn)生應(yīng)向貨方即債務(wù)人要求提供擔保，在債務(wù)人仍不提供適當擔保的情況下，承運人才可以行使留置權(quán)。此一前提在實踐中很難操作，幾乎無法起到保護貨主的作用。

貨主遇到承運人行使留置權(quán)的情況下，可以依法審查其合理性。通常的回應(yīng)應(yīng)當是向承運人提供適當?shù)膿?，而不要匆忙確定賠償金額。提供擔保并不意味對責任的承認和對權(quán)利的放棄。匆忙確定賠償金額將可能產(chǎn)生不能反悔或權(quán)利放棄的法律后果。法律是“文明社會”的“游戲規(guī)則”。

二、留置權(quán)消滅的原因

留置權(quán)因下列原因消滅：

（一） 債權(quán)消滅的；

（二） 債務(wù)人另行提供擔保并被債權(quán)人接受的。

留置的根本目的在于擔保債務(wù)的履行。債權(quán)消滅是指債權(quán)已得到滿足，留置權(quán)因此沒有存在的必要。反映了留置權(quán)以及其他擔保物權(quán)從屬性的主要特征。擔保物權(quán)隨主債的產(chǎn)生而產(chǎn)生，隨主債的消滅而消滅。

債務(wù)人為使留置權(quán)消滅，對于留置權(quán)人有提出擔保的權(quán)利，留置權(quán)人對于債務(wù)人有受償其擔保的義務(wù)，債權(quán)人的留置權(quán)因債務(wù)人為債權(quán)清償提供擔保而歸于消滅，提供擔保的優(yōu)點就在于既能保證債權(quán)人的債權(quán)得以實現(xiàn)，又能使債務(wù)人可以充分利用沒有留置的財產(chǎn)，達到物盡其用的效果。債務(wù)人提供擔保必須要經(jīng)過債權(quán)人的認可，擔保物的價值要相當于留置物的實際價值，以免造成債權(quán)人的經(jīng)濟損失。