一、承擔違約責任的條件

違反合同并不一定會引起民事責任的承擔。只有具備一定的條件，違約當事人才承擔違約責任。構(gòu)成違約責任應(yīng)具備以下條件：

1、要有不履行或者不完全履行合同義務(wù)的行為

違約責任只有在存在違約事實的情況下才有可能產(chǎn)生，當事人不履行或者不完全履行合同義務(wù)，是違約責任的客觀要件。違約行為包括以下幾種情況：

（1）拒絕履行。合同當事人拒絕履行合同又稱毀約，是指當事人不履行合同規(guī)定的全部義務(wù)的情況；

（2）不完全履行，又稱部分履行，指當事人只履行合同規(guī)定義務(wù)一部分，對其余部分不予履行；

（3）遲延履行，又稱逾期履行，指當事人超過合同規(guī)定的期限履行義務(wù)的。在合同未定期限的情況下，債權(quán)人要求履行后，債務(wù)人未在合理期限內(nèi)履行，也構(gòu)成遲延履行；

（4）質(zhì)量瑕疵，是指履行的合同標的達不到合同的質(zhì)量要求。對質(zhì)量瑕疵，權(quán)利人應(yīng)在法定期限內(nèi)提出異議，否則，后果自行承擔；

（5）不正確履行，是指合同義務(wù)人未按合同規(guī)定的履行方式履行義務(wù)。

2、違約當事人主觀上有過錯

當事人違約可能有各種原因，如不可抗力、對方違約等。因這些原因引起違約，當事人不能承擔違約責任。只有因違約當事人的原因造成違約的，即有可歸責于合同義務(wù)人的原因，違約當事人才能承擔違約責任。違約當事人要承擔違約責任，主觀上必須要有過錯，而且在雙方過錯的情況下，過錯的大小是其承擔違約責任大小的依據(jù)。

違約當事人是否有過錯，適用過錯推定，即只要有違約的事實，即推定違約人有過錯。違約人要否認自己有過錯，必須舉證證明。

3、當事人的違約行為造成了損害事實

損害事實是指當事人違約給對方造成了財產(chǎn)上的損害和其他不利的后果。從權(quán)利角度考慮，只要有違約行為，合同債權(quán)人的權(quán)利就無法實現(xiàn)或不能全部實現(xiàn)，其損失即已發(fā)生。在違約人支付違約金的情況下，不必考慮對方當事人是否真的受到損害及損害的大??；而在需要支付賠償金的情況下，則必須考慮當事人所受到的實際損害。

4、違約行為和損害結(jié)果之間存在著因果關(guān)系

違約當事人承擔的賠償責任，只限于因其違約而給對方造成的損失。對合同對方當事人的其他損失，違約人自然沒有賠償?shù)牧x務(wù)。違約行為造成的損害包括直接損害和間接損害，對這兩種損害違約人都應(yīng)賠償。

上述四個條件，是承擔違約責任的基本構(gòu)成條件，缺一不可。在合同有效的前提下，只要同時具備了以上四個條件，不管是否給對方造成了經(jīng)濟損失，違約方都必須承擔違約責任。

二、不承擔違約責任的情形有哪些

1、不可抗力

根據(jù)我國《合同法》，不可抗力是指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況。具體地說，不可抗力獨立于人的意志和行為之外，且其影響到合同的正常履行。構(gòu)成不可抗力的事件繁多，一般而言，包括自然災(zāi)害和社會事件兩種。

不可抗力的法律后果。對于因不可抗力導致的合同不能履行，應(yīng)當根據(jù)不可抗力的影響程度，部分或全部免除有關(guān)當事人的責任。但在法律另有規(guī)定時，即使發(fā)生不可抗力也不能免除責任，主要有：其一、遲延履行后的責任。大陸法系民法典大都規(guī)定，一方遲延履行債務(wù)之后，應(yīng)對在逾期履行期間發(fā)生的不可抗力所致的損害負責。我國《合同法》第117條：“因不可抗力不能履行合同的，根據(jù)不可抗力的影響，部分或者全部免除責任，但法律另有規(guī)定的除外。當事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責任。本法所稱不可抗力，是指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況?！?/p>

此外，對于不可抗力免責，還有一些必要條件，即發(fā)生不可抗力導致履行不能之時，債務(wù)人須及時通知債權(quán)人，還須將經(jīng)有關(guān)機關(guān)證實的文書作為有效證明提交債權(quán)人。

2、債權(quán)人過錯

債權(quán)人的過錯致使債務(wù)人不履行合同，債務(wù)人不負違約責任，我國《合同法》對此有明文規(guī)定的有第302條：“承運人應(yīng)當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運人許可搭乘的無票旅客?！睂Τ羞\人采取了特殊的嚴格責任原則[6]。我國《民用航空法》第124條及《鐵路法》第56條亦有相關(guān)規(guī)定。第311條（貨運合同）：“承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責任”；第370條（保管合同）：“寄存人交付的保管物有瑕疵或者按照保管物的性質(zhì)需要采取特殊保管措施的，寄存人應(yīng)當將有關(guān)情況告知保管人。寄存人未告知，致使保管物受損失的，保管人不承擔損害賠償責任；保管人因此受損失的，除保管人知道或者應(yīng)當知道并且未采取補救措施的以外，寄存人應(yīng)當承擔損害賠償責任”等。

3、其他不承擔違約責任的情形

主要有兩類：第一，對于標的物的自然損耗，債務(wù)人可免責。這一情形多發(fā)生在運輸合同中。第二，未違約一方未采取適當措施，導致?lián)p失擴大的，債務(wù)人對擴大的損失部分免責，我國《合同法》第119條內(nèi)容：“當事人一方違約后，對方應(yīng)當采取適當措施防止損失的擴大；沒有采取適當措施致使損失擴大的，不得就擴大的損失要求賠償。當事人因防止損失擴大而支出的合理費用，由違約方承擔?！?/p>