一、什么是共同海損

共同海損，是指在同一次海上航程中，船舶、貨物和其他財產(chǎn)共同危險，為了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用。

二、共同海損的必備要件有哪些

根據(jù)《海商法》的這一定義，共同海損須具備以下幾個要件，方可成立：

（1）共同海損是一種有意的損失。這種損失是在同一海上航程中的船舶、貨物和其他財產(chǎn)共同危險時，為了共同安全有意地采取措施所引發(fā)的。如，為撲滅船上火災(zāi)將船舶駛向淺灘，該有意擱淺的損失為共同海損。共同海損作為一種有意的損失，與自然災(zāi)害或者意外事故造成的單獨海損相區(qū)別，我們將在后文中講述單獨海損的問題。

（2）共同海損的目的是為了共同安全。

（3）共同海損是一種特殊的損失，共同海損必須具有合理性。如船舶為了脫淺，就拋棄價值小的重貨，不應(yīng)拋棄價值大的輕貨。所謂特殊的損失，是指為了共同安全有意采取措施所發(fā)生的損失，如果不屬于船東的正常營運費用，該損失就是特殊的。所謂船東的正常營運費用，是指船東為了履行運輸合同義務(wù)所應(yīng)支付的費用。如，海上出現(xiàn)惡劣天氣，船舶為了避風(fēng)不得不繞航，船舶避風(fēng)雖然是出于共同安全考慮的有意行為，但是由于船舶避風(fēng)屬于船東所應(yīng)承擔(dān)的合同義務(wù)，因避風(fēng)而繞航的費用是正常的營運費用，不屬特殊費用，因而不構(gòu)成共同海損。共同海損損失必須是共同海損的直接后果。它強調(diào)了共同海損行為引起的直接損失為共同海損，間接損失不是共同海損。共同海損損失包括共同海損犧牲與共同海損費用。但是，直接與間接損失的區(qū)分不適用于延遲損失，以及環(huán)境損失。

（4）措施必須有效果。這里所說的有效果，并非指財產(chǎn)全部獲救，只要有部分財產(chǎn)獲救，便不影響共同海損的成立。