一、客運合同的概念

客運合同，即旅客運輸合同，是承運人與旅客關(guān)于承運人將旅客及其行李安全運輸?shù)侥康牡兀每蜑榇酥Ц哆\費的協(xié)議。

客運合同自承運人向旅客交付客票時成立。屬即時清結(jié)的合同形式。但當(dāng)事人另有約定或者另有交易習(xí)慣的除外?？瓦\合同是一種較特殊的合同，他的運輸標(biāo)的是人而不是物，所以，客運合同具有其特殊性。

客運合同為運輸合同的一種，具有如下法律特征：

1、客運合同的標(biāo)的為運輸旅客的行為?？瓦\合同是旅客與承運人關(guān)于運輸旅客的協(xié)議，客運合同的目的是承運人按時將旅客安全送達(dá)到目的地，因此，客運合同的標(biāo)的即為運輸旅客的行為。

2、客運合同為實踐性合同。客運合同自承運人向旅客交付客票時成立，但當(dāng)事人另有約定或者另有交易習(xí)慣的除外。

二、客運合同成立的條件

《合同法》規(guī)定：“客運合同自承運人向旅客交付客票時成立，但當(dāng)事人另有約定或者另有交易習(xí)慣的除外?！边@是對客運合同成立的規(guī)定。 客運合同的訂立一般是先由購票人向承運人支付票價，后由承運人發(fā)售給客票。購票人支付票價的行為為要約，發(fā)給客票的行為為承諾。因此，在一般情況下，自承運人向旅客交付客票或者旅客取得客票時起，雙方的意思表示一致，合同即告成立。

所說“當(dāng)事人另有約定或者另有交易習(xí)慣的”主要包括以下兩種情形：一是在包租運輸中，該客運合同一般自雙方當(dāng)事人合同簽訂時成立（并不需要承運人交付客票）；二是旅客先乘車（船）后補票，自旅客上車（船）時合同成立。此時當(dāng)事人之間的合同形式非為書面的，其后旅客補票不過是將合同改為書面合同而已。 在客運合同的訂立中，盡管在一般情況下，旅客一方提出坐車（飛機、船）要求的意思表示為要約，承運人同意運輸?shù)囊馑急硎緸槌兄Z，但對于旅客的要約，承運人除有正當(dāng)理由外，不得拒絕。如果承運人拒載，旅客可以依有關(guān)規(guī)定向有關(guān)部門投訴，有關(guān)部門應(yīng)依有關(guān)規(guī)定對拒載的承運人給予處罰。

客運合同應(yīng)當(dāng)執(zhí)行統(tǒng)一規(guī)定的票價。承運人收取的票價不得違反國家的規(guī)定。承運人對各種客票的價款應(yīng)予公告，并按照公告的價目表收費，而不得加收其他費用。