案情簡介：被掛靠單位是否要為掛靠車輛造成的損失承擔(dān)連帶責(zé)任

2014年3月5日，塑膠公司與王某簽訂《貨運(yùn)信息居間協(xié)議》，約定王某將原告托運(yùn)地板革從A市運(yùn)送至B市，運(yùn)費(fèi)共計(jì)8125元，貨到目的地后付運(yùn)費(fèi)，運(yùn)輸途中如有意外，王某負(fù)責(zé)賠償塑膠公司的一切經(jīng)濟(jì)損失。另外，王某車輛登記在鴻業(yè)公司名下，并掛靠運(yùn)營。簽訂合同后，塑膠公司將貨物及發(fā)貨單交付給王某。發(fā)貨單上載明貨物總金額220000元。3月6日，王某駕駛牽引車發(fā)生燃燒，造成該車損壞及所載貨物損壞、路產(chǎn)損失的道路交通事故。現(xiàn)塑膠公司訴至法院，要求王某、鴻業(yè)公司連帶賠償貨物損失220000元；王某、鴻業(yè)公司承擔(dān)本案訴訟費(fèi)用及其他一切費(fèi)用。

法院判決：支持原告訴求

法院判決如下：

一、被告王某于本判決生效之日起十日內(nèi)向原告塑膠公司給付賠償款220，000元；

二、被告鴻業(yè)公司對上述款項(xiàng)承擔(dān)連帶給付責(zé)任；

案件受理費(fèi)人民幣5718元，公告費(fèi)800元，合計(jì)6518元，由被告王某、鴻業(yè)公司承擔(dān)。

律師說法：被掛靠單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任

本案中，塑膠公司與王某之間簽訂《貨運(yùn)信息居間協(xié)議》后，成立運(yùn)輸合同關(guān)系。王某作為承運(yùn)人，應(yīng)當(dāng)按照合同約定將貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定的地點(diǎn)。貨物在運(yùn)輸過程中因車輛燃燒而發(fā)生毀損，導(dǎo)致王某未能完成將貨物安全送達(dá)目的地的合同義務(wù)，故王某應(yīng)當(dāng)按合同約定承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第三條：以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動的機(jī)動車發(fā)生交通事故發(fā)生損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任，當(dāng)事人請求由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。的規(guī)定可知，由于王某牽引車登記在鴻業(yè)公司名下，并掛靠運(yùn)營，鴻業(yè)公司應(yīng)當(dāng)對貨物損失承擔(dān)連帶責(zé)任。鴻業(yè)公司作為具有貨運(yùn)資格的運(yùn)輸企業(yè)，對于登記其名下的營運(yùn)車輛負(fù)有相應(yīng)的管理義務(wù)，并從車輛營運(yùn)中取得利益，所以鴻業(yè)公司承擔(dān)連帶賠償責(zé)任也是合情合理的。

以上就是關(guān)于“被掛靠單位是否要為掛靠車輛造成的損失承擔(dān)連帶責(zé)任”的案例介紹，在這里要提醒大家，被掛靠的運(yùn)輸企業(yè)，對于登記其名下的營運(yùn)車輛負(fù)有相應(yīng)的管理義務(wù)，并從車輛營運(yùn)中取得利益，所以應(yīng)當(dāng)對掛靠車輛造成的損失承擔(dān)連帶賠償責(zé)任 。如果出現(xiàn)糾紛，最好咨詢專業(yè)律師，以維護(hù)自己的合法權(quán)益。