一、承運(yùn)人的責(zé)任有哪些
1、貨物滅失、損壞及遲延交付的責(zé)任
承運(yùn)人應(yīng)對(duì)自貨物接管之時(shí)起到交付時(shí)止發(fā)生的全部或部分滅失和損壞以及貨物交付中的任何延遲負(fù)責(zé)。但如果是由于索賠人的錯(cuò)誤行為或過失，由于貨物的固有缺陷或承運(yùn)人不能避免的情況和承運(yùn)人不能防止的結(jié)果所造成，承運(yùn)人應(yīng)免除責(zé)任。但承運(yùn)人應(yīng)負(fù)舉證責(zé)任。對(duì)由于為履行運(yùn)輸合同而使用了不良狀況的車輛或由于承運(yùn)人已租用其車輛的人或他的代理人或他的受雇人的錯(cuò)誤行為或過失引起貨物滅失、損壞或延遲交付的，承運(yùn)人不應(yīng)免除責(zé)任。
2、特殊風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任
若貨物的滅失或損壞是在下述情況中產(chǎn)生的特殊風(fēng)險(xiǎn)所引起的，承運(yùn)人應(yīng)予免責(zé)：
（1）當(dāng)已在運(yùn)單中明確議定和規(guī)定使用無蓋敞車；
（2）包裝上標(biāo)志或號(hào)碼不足或不當(dāng)；
（3）由托運(yùn)人（發(fā)貨人）、收貨人或代表托運(yùn)人（發(fā)貨人）或收貨人所從事的貨物搬運(yùn)、裝載、積載和卸載；
（4）如貨物根據(jù)其性質(zhì)，在無包裝或未予妥善包裝時(shí)易于損耗或損壞的情況下，無包裝或包裝不良；
（5）特別是由于斷裂、生銹、腐爛、干燥、滲漏、正常損耗或蟲蛀等易造成全部滅失或損壞的某些貨物的性質(zhì)；
（6）承運(yùn)活動(dòng)物。托運(yùn)人（發(fā)貨人）因上述特殊風(fēng)險(xiǎn)損壞的貨物，導(dǎo)致他人的貨物滅失、損壞或延遲以及由此所產(chǎn)生的任何費(fèi)用，發(fā)貨人應(yīng)對(duì)承運(yùn)人負(fù)責(zé)。
3、未收取“現(xiàn)款交貨”費(fèi)用的責(zé)任
如果貨物已被交付收貨人而未按運(yùn)輸合同條款收取承運(yùn)人應(yīng)收取的“現(xiàn)款交貨”費(fèi)用，承運(yùn)人應(yīng)向托運(yùn)人（發(fā)貨人）負(fù)責(zé)賠償不超過該費(fèi)用的金額。
4、延遲交付貨物
如果貨物未能在議定的時(shí)效期限內(nèi)交貨，特別是分票運(yùn)輸，在通常情況下組成整票貨物所需要的時(shí)間超過了允許一個(gè)勤勉承運(yùn)人的合理的時(shí)間，則視為延遲交付發(fā)生。
二、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的理賠計(jì)算
在認(rèn)定保險(xiǎn)責(zé)任并核定損失的條件下，保險(xiǎn)人即可按條款規(guī)定的賠償處理方式計(jì)算賠款，具體如下：
1、以每次事故賠償限額為損害和仲裁或訴訟費(fèi)用賠償?shù)淖罡呦揞~，超過部分由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)。旅客的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失以及經(jīng)保險(xiǎn)人書面同意的仲裁或訴訟費(fèi)用兩項(xiàng)的每次事故的賠償總金額不超過保險(xiǎn)單明細(xì)表中列明的每次事故賠償限額，其中人身傷亡以不超過每人的賠償限額為限。即仲裁或訴訟費(fèi)用與賠償責(zé)任一并計(jì)算賠款，在賠償限額內(nèi)支付，不另行計(jì)算。
2、對(duì)發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任事故后，被保險(xiǎn)人為縮小或減少旅客的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的賠償責(zé)任所支付必要的、合理的費(fèi)用，應(yīng)在另一個(gè)賠償限額內(nèi)賠償。如果被保險(xiǎn)人最終賠償金額超過保險(xiǎn)賠償限額，保險(xiǎn)人按比例分?jǐn)傇撡M(fèi)用。
3、重復(fù)保險(xiǎn)的賠償。發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的索賠時(shí)，如有其他承保同樣責(zé)任或其中任何一部分責(zé)任的保險(xiǎn)存在，保險(xiǎn)人將按照所承擔(dān)責(zé)任限額的比例，對(duì)有關(guān)賠償按比例負(fù)責(zé)賠付。
