下車后被自己車撞

當(dāng)天中午12時(shí)許，陳女士駕駛一輛藍(lán)色奧拓回到家中，在自家門前的小巷內(nèi)停好車后，就下車準(zhǔn)備離開。剛沒走出步就發(fā)現(xiàn)車子在倒退，她趕緊繞到車后，想用腳撐住地面，然后用身子頂住車子，想讓車子停下，不料車子越溜越快，別說以她之力無法“剎住"車子，這時(shí)想抽身也已經(jīng)很困難，就這樣，她被自己的車子推向路邊一輛銀色轎車，并卡在了兩車之間。被驚動(dòng)的鄰居趕緊跑過來救人，這才將她救離脫險(xiǎn)。

目前，陳女士已被送往醫(yī)院救治。據(jù)查，陳女士當(dāng)時(shí)停好車后，下車時(shí)忘記拉手剎，加上她的車子所在位置是一個(gè)坡道，因此發(fā)生了溜坡。據(jù)民警介紹，停車后忘拉手剎釀成事故的案例已是屢見不鮮，尤其是在一些坡道，車輛因駕駛員忘記拉手剎引發(fā)的溜坡不少。對此，民警提醒廣大駕駛員盡量不要在坡道上停車，如果非要在陡坡停車，除了拉手剎，還要做好相應(yīng)的防范措施，比如在車輪底下放置障礙物，以確保車子不會(huì)發(fā)生溜坡。

保險(xiǎn)公司賠嗎

被自己的車撞傷了車險(xiǎn)會(huì)賠償嗎？陳女士的救治費(fèi)能保險(xiǎn)報(bào)銷嗎？對此，一位車險(xiǎn)理賠專家對金融界保險(xiǎn)頻道表示，由于車主操作不當(dāng)導(dǎo)致的溜車屬于意外事故，車險(xiǎn)的交強(qiáng)險(xiǎn)可以賠付，第三者責(zé)任險(xiǎn)也能賠付。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第5條規(guī)定：“交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的受害人是指因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的人，但不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車車上人員、被保險(xiǎn)人”。本次事故中，陳女士在發(fā)生事故時(shí)，已經(jīng)停止了對肇事車輛的操作和控制，已不屬于車上人員，在這種情況下，其已轉(zhuǎn)化為第三者，屬于交強(qiáng)險(xiǎn)中的受害人，所以，保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)以及第三者責(zé)任險(xiǎn)責(zé)任內(nèi)賠償相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失。

對于此類事件，法官還表示，常見的第三者責(zé)任保險(xiǎn)合同一般約定，第三者是指因被保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故，遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的人，但不包括被保險(xiǎn)車輛的車上人員、投保人、被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)人。而所謂車上人員，其身份并非固定不變，在不同的時(shí)間和空間可能會(huì)發(fā)生身份的轉(zhuǎn)化。當(dāng)車上乘客下車后被所乘車輛撞傷的，此時(shí)顯然應(yīng)屬于第三者范疇。

法官還介紹，具體實(shí)踐中還可能出現(xiàn)車上人員在發(fā)生交通事故時(shí)被甩出車外的情況，對此應(yīng)具體問題具體分析：如果車上人員被甩出車外后沒有與所乘車輛發(fā)生碰撞的，此時(shí)所造成的傷亡顯然仍系基于車上身份所引起，不應(yīng)屬于第三者責(zé)任保險(xiǎn)的范疇；但如果車上人員在發(fā)生交通事故時(shí)甩出車外后，與所乘機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞導(dǎo)致人身傷亡，此時(shí)車上人員身份就已經(jīng)發(fā)生了轉(zhuǎn)化，保險(xiǎn)人應(yīng)按照第三者責(zé)任保險(xiǎn)承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。