一、車險理賠的程序
車險理賠流程
出險-報案-查勘-定損-核價-核損-核賠-支付
出險：發(fā)生事故。
1.報案：一般保險公司要求在事發(fā)48小時內(nèi)報案。
(1)出險后，客戶向保險公司理賠部門報案；
(2)內(nèi)勤接報案后，要求客戶將出險情況立即填寫《業(yè)務(wù)出險登記表》(電話、傳真等報案由內(nèi)勤代填)；
(3)內(nèi)勤根據(jù)客戶提供的保險憑證或保險單號立即查閱保單副本并抄單以及復(fù)印保單、保單副本和附表。查閱保費收費情況并由財務(wù)人員在保費收據(jù)(業(yè)務(wù)及統(tǒng)計聯(lián))復(fù)印件上確認(rèn)簽章(特約付款須附上協(xié)議書或約定)；
(4)確認(rèn)保險標(biāo)的在保險有效期限內(nèi)或出險前特約交費，要求客戶填寫《出險立案查詢表》，予以立案(如電話、傳真等報案，由檢驗人員負(fù)責(zé)要求客戶填寫)，并按報案順序編寫立案號； (5)發(fā)放索賠單證。經(jīng)立案后向被保險人發(fā)放有關(guān)索賠單證，并告知索賠手續(xù)和方法(電話、傳真等報案，由檢驗人員負(fù)責(zé))；
(6)通知檢驗人員，報告損失情況及出險地點。
以上工作在半個工作日內(nèi)完成。
2.查勘定損
(1)檢驗人員在接保險公司內(nèi)勤通知后1個工作日內(nèi)完成現(xiàn)場查勘和檢驗工作(受損標(biāo)的在外地的檢驗，可委托當(dāng)?shù)乇ｋU公司在3個工作日內(nèi)完成)；
(2)要求客戶提供有關(guān)單證；
(3)指導(dǎo)客戶填列有關(guān)索賠單證.
3.簽收審核索賠單證
(1)營業(yè)部、各保險支公司內(nèi)勤人員審核客戶交來的賠案索賠單證，對手續(xù)不完備的向客戶說明需補交的單證后退回客戶，對單證齊全的賠案應(yīng)在“出險報告(索賠)書"(一式二聯(lián))上簽收后，將黃色聯(lián)交還被保險人；
(2)將索陪單證及備存的資料整理后，交產(chǎn)險部核賠科。
4.理算復(fù)核
(1)核賠科經(jīng)辦人接到內(nèi)勤交來的資料后審核，單證手續(xù)齊全的在交接本上簽收；
(2)所有賠案必須在3個工作日內(nèi)理算完畢，交核賠科負(fù)責(zé)人復(fù)核。
5.審批
(1)產(chǎn)險部權(quán)限內(nèi)的賠案交主管理賠的經(jīng)理審批；
(2)超產(chǎn)險部權(quán)限的逐級上報。
6.賠付結(jié)案?
(1)核賠科經(jīng)辦人將已完成審批手續(xù)的賠案編號，將賠款收據(jù)和計算書交財務(wù)劃款；
(2)財務(wù)對賠付確認(rèn)后，除陪款收據(jù)和計算書紅色聯(lián)外，其余取回。
二、車險理賠時要注意哪些事項
車險本不存在所謂“全險”，但有些保險公司為了吸引客戶，“發(fā)明”了這個似是而非的概念。人們通常所說的“全險”，實際上也只包括車損險、第三者責(zé)任險、盜搶險、玻璃險、劃痕險、車上人員險及不計免賠等幾個險種。
即便是投保了上述主險、附加險，在某些特定情況下，車主依然得自己買單。最近，一位從事保險行業(yè)的資深人士，應(yīng)筆者之約，為車主揭示了保險公司理賠的十一大“禁區(qū)”。
“禁區(qū)”之一：酒后駕車、無照駕駛，行駛證、駕照沒年檢的不賠。
以上這些情形中，司機并不具備上路行駛的資格，嚴(yán)重違反交通法。此外，駕駛員與準(zhǔn)駕車型不符、實習(xí)期上高速等情形，保險公司也會拒絕賠付。
“禁區(qū)”之二：修車期間的損失不賠。
如果車輛在送修期間發(fā)生了任何碰撞、被盜等損失，保險公司都會拒賠。修理廠有責(zé)任妥善保管維修車輛。
“禁區(qū)”之三：發(fā)動機進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動機損壞不賠。
車輛行駛到水深處，發(fā)動機熄火后，駕駛員又強行打火才造成損壞，保險公司也不會進(jìn)行賠償。因為損失是由于駕駛員操作不當(dāng)才造成的。
“禁區(qū)”之四：被車上物品撞壞不賠。
如果車輛被車廂內(nèi)或車頂裝載的物品擊傷，保險公司不負(fù)責(zé)賠償。
“禁區(qū)”之五：沒經(jīng)過定損直接修車的不賠。
如果車輛在外地出險，你也要先定損再修車，否則保險公司會因為無法確定損失金額而拒絕賠償。
“禁區(qū)”之六：把負(fù)全責(zé)的肇事人放跑了不賠。
如果你與其他車輛發(fā)生碰撞，且責(zé)任在對方，不能因為嫌麻煩或行好心而放棄向?qū)Ψ揭筚r償?shù)臋?quán)利。一旦放棄了向第三方追償?shù)臋?quán)利，也就放棄了向保險公司要求賠償?shù)臋?quán)利。
“禁區(qū)”之七：車沒丟，輪胎丟了不賠。
如果不是全車被盜，只是零部件如輪胎、音響設(shè)備等被盜，車主只能自認(rèn)倒霉。
“禁區(qū)”之八：拖著沒保險的車撞車不賠。
如果因為駕駛員開車拖帶一輛沒有投保第三者責(zé)任險的車輛上路，與其他車輛相撞并負(fù)全責(zé)，保險公司不會對此作任何賠償。
“禁區(qū)”之九：撞到自家人不賠。
所謂第一者、第二者是指保險人、被保險人（駕駛員視同于被保險人）。除卻這些人以外的，都被視為第三者。而在保險條款中，將被保險人或駕駛員的家庭成員排除在“第三者”的范疇之外。如果自家人被撞，保險公司視為免責(zé)。同理，被同一單位名下的車輛碰撞也不能通過第三者責(zé)任險得到賠償。
“禁區(qū)”之十：車燈或倒車鏡單獨破碎不賠。
據(jù)專業(yè)人士分析，這條免責(zé)條款是為了對付某些修理廠的騙保行為。他們將以前換下來的破損車燈裝到車型相同的其他車上，騙取賠款。由于車燈的位置很容易受到損壞，但因這一免責(zé)條款不少車主即使無心的剮蹭也得不到賠償。
“禁區(qū)”之十一：自己加裝的設(shè)備不賠。
買車后，很多車主會自己加裝音響、電臺、冰箱、尾翼、行李架等，多數(shù)保險公司營銷員不會提示車主為此單獨投保。一旦撞了造成損失，保險公司也不會對此賠償。
