一、物流保險的保險責(zé)任有哪些

在保險期間內(nèi)，若保險標(biāo)的在物流運輸、裝卸、搬運過程中由于下列原因造成損失，保險人依照本保險合同的約定負(fù)保險責(zé)任：

（一）火災(zāi)、爆炸；

（二）自然災(zāi)害；

本保險合同所稱自然災(zāi)害是指雷擊、暴風(fēng)、暴雨、洪水、暴雪、冰雹、沙塵暴、冰凌、泥石流、崖崩、突發(fā)性滑坡、火山爆發(fā)、地面突然塌陷、地震、海嘯及其他人力不可抗拒的破壞力強(qiáng)大的自然現(xiàn)象。

（三）運輸工具發(fā)生碰撞、出軌、傾覆、墜落、擱淺、觸礁、沉沒，或隧道、橋梁、碼頭坍塌；

（四）碰撞、擠壓導(dǎo)致包裝破裂或容器損壞；

（五）符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋；

（六）裝卸人員違反操作規(guī)程進(jìn)行裝卸、搬運；

（七）共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎?/p>

在保險期間內(nèi)，若保險標(biāo)的在物流儲存、流通加工、包裝過程中由于自然災(zāi)害或意外事故造成損失的，保險人依照本合同的約定負(fù)責(zé)賠償。

本保險合同所稱意外事故是指外來的不可預(yù)料的以及被保險人無法控制并造成物質(zhì)損失的突發(fā)性事件。

下列損失和費用，保險人也依照本合同的約定負(fù)保險責(zé)任：

（一）保險事故發(fā)生時，為搶救保險標(biāo)的或防止災(zāi)害蔓延，采取必要的、合理的措施而造成保險標(biāo)的的損失；

（二）保險事故發(fā)生后，被保險人為防止或減少保險標(biāo)的的損失所支付的必要的、合理的施救費用；

（三）經(jīng)保險人書面同意的，被保險人為查明和確定保險事故的性質(zhì)、原因和保險標(biāo)的的損失程度所支付的必要的、合理的費用。保險公司在貨損或貨物滅失時行使的代位求償權(quán)在物流保險法律關(guān)系中，物流合同的一方與保險人訂立保險合同。在非保險合同雙方當(dāng)事人的原因造成貨損或貨物滅失的情況下，保險人先向貨物利益方進(jìn)行賠償，而后取得貨物利益方的地位，有權(quán)向責(zé)任人追償。此時應(yīng)注意以下幾個問題。首先，在事前確定貨物利益方?jīng)]有私自放棄任何有關(guān)損壞貨物的任何權(quán)利，這是為確保保險人理賠后權(quán)利能夠得到充分彌補(bǔ)。其次，保險人理賠后，應(yīng)當(dāng)取得與代位求償及訴訟的一切相關(guān)證據(jù)，并應(yīng)取得貨物利益方的配合。再次，注意財產(chǎn)保全與證據(jù)保全。物流保險合同往往標(biāo)的較大，必要時需要行使財產(chǎn)保全以確保保險人的利益。最后，物流法律關(guān)系錯綜復(fù)雜，專業(yè)性很強(qiáng)，所以在事前與事后法律咨詢上要選擇物流、海事方面的專業(yè)律師。

二、購買物流保險的誤區(qū)

隨著物流活動的發(fā)展，第三方的物流企業(yè)在辦理自身責(zé)任保險的同時，往往也越來越多地為相應(yīng)的貨物所有權(quán)人代辦具體的貨物保險。這兩種形態(tài)由于分屬不同的保險類型，因而往往會給人們帶來誤區(qū)。

誤區(qū)1:用代收委托人的保險費投保物流責(zé)任險

第三方物流企業(yè)向委托人收取的保險費屬于代收性質(zhì)，其必須按照合同的約定履行代為投保物流貨物保險的義務(wù)。然而，很多第三方物流企業(yè)認(rèn)為，投保與否以及投保哪個險種完全是自己的事情。為節(jié)省保費，他們往往只投保物流責(zé)任保險一個類型。這些企業(yè)忽視了一個重要的問題：在責(zé)任保險情況下，對于不可抗力等原因?qū)е碌呢浳飺p失，保險公司是不負(fù)賠償責(zé)任的。此時，貨物所有權(quán)人面臨的貨損風(fēng)險加大。

誤區(qū)2:第三方物流企業(yè)應(yīng)承擔(dān)全部貨損責(zé)任

按照法理，當(dāng)發(fā)生除第三方物流企業(yè)責(zé)任以外的自然災(zāi)害、意外事故、外來風(fēng)險等不可抗力事件導(dǎo)致貨物損失，被保險人應(yīng)該向保險公司索賠。只有發(fā)生了因第三方物流企業(yè)的責(zé)任導(dǎo)致的貨物損失時，被保險人才可以選擇向第三方物流企業(yè)索賠。但實踐中發(fā)生貨損時，很多第三方物流企業(yè)往往抱著息事寧人的心態(tài)，對損失的原因不加區(qū)分，直接向委托方理賠，白白造成了損失。