一、什么是物流保險(xiǎn)

物流保險(xiǎn)本身就是一個(gè)綜合性極強(qiáng)的概念，從宏觀上來講，物流保險(xiǎn)就是一切與物流活動(dòng)相關(guān)聯(lián)的保險(xiǎn)，把這一概念與物流概念相結(jié)合，解剖可得出物流保險(xiǎn)的真實(shí)概念：物流保險(xiǎn)即，物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過程中對財(cái)產(chǎn)，貨物運(yùn)輸，機(jī)器損壞，車輛及其它運(yùn)輸工具安全，人身安全保證，雇員忠誠保證等等一系列與物流活動(dòng)發(fā)生關(guān)聯(lián)的保險(xiǎn)內(nèi)容，其中還包括可預(yù)見的和不可預(yù)見的自然災(zāi)害。

二、物流保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任有哪些

在保險(xiǎn)期間內(nèi)，若保險(xiǎn)標(biāo)的在物流運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)過程中由于下列原因造成損失，保險(xiǎn)人依照本保險(xiǎn)合同的約定負(fù)保險(xiǎn)責(zé)任：

（一）火災(zāi)、爆炸；

（二）自然災(zāi)害；

本保險(xiǎn)合同所稱自然災(zāi)害是指雷擊、暴風(fēng)、暴雨、洪水、暴雪、冰雹、沙塵暴、冰凌、泥石流、崖崩、突發(fā)性滑坡、火山爆發(fā)、地面突然塌陷、地震、海嘯及其他人力不可抗拒的破壞力強(qiáng)大的自然現(xiàn)象。

（三）運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、出軌、傾覆、墜落、擱淺、觸礁、沉沒，或隧道、橋梁、碼頭坍塌；

（四）碰撞、擠壓導(dǎo)致包裝破裂或容器損壞；

（五）符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋；

（六）裝卸人員違反操作規(guī)程進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)；

（七）共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎?/p>

在保險(xiǎn)期間內(nèi)，若保險(xiǎn)標(biāo)的在物流儲存、流通加工、包裝過程中由于自然災(zāi)害或意外事故造成損失的，保險(xiǎn)人依照本合同的約定負(fù)責(zé)賠償。

本保險(xiǎn)合同所稱意外事故是指外來的不可預(yù)料的以及被保險(xiǎn)人無法控制并造成物質(zhì)損失的突發(fā)性事件。

下列損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人也依照本合同的約定負(fù)保險(xiǎn)責(zé)任：

（一）保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)，為搶救保險(xiǎn)標(biāo)的或防止災(zāi)害蔓延，采取必要的、合理的措施而造成保險(xiǎn)標(biāo)的的損失；

（二）保險(xiǎn)事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人為防止或減少保險(xiǎn)標(biāo)的的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用；

（三）經(jīng)保險(xiǎn)人書面同意的，被保險(xiǎn)人為查明和確定保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因和保險(xiǎn)標(biāo)的的損失程度所支付的必要的、合理的費(fèi)用。保險(xiǎn)公司在貨損或貨物滅失時(shí)行使的代位求償權(quán)在物流保險(xiǎn)法律關(guān)系中，物流合同的一方與保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同。在非保險(xiǎn)合同雙方當(dāng)事人的原因造成貨損或貨物滅失的情況下，保險(xiǎn)人先向貨物利益方進(jìn)行賠償，而后取得貨物利益方的地位，有權(quán)向責(zé)任人追償。此時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)問題。首先，在事前確定貨物利益方?jīng)]有私自放棄任何有關(guān)損壞貨物的任何權(quán)利，這是為確保保險(xiǎn)人理賠后權(quán)利能夠得到充分彌補(bǔ)。其次，保險(xiǎn)人理賠后，應(yīng)當(dāng)取得與代位求償及訴訟的一切相關(guān)證據(jù)，并應(yīng)取得貨物利益方的配合。再次，注意財(cái)產(chǎn)保全與證據(jù)保全。物流保險(xiǎn)合同往往標(biāo)的較大，必要時(shí)需要行使財(cái)產(chǎn)保全以確保保險(xiǎn)人的利益。最后，物流法律關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜，專業(yè)性很強(qiáng)，所以在事前與事后法律咨詢上要選擇物流、海事方面的專業(yè)律師。