一、海上保險(xiǎn)的程序

海上保險(xiǎn)從保險(xiǎn)人的角度看，一般至少經(jīng)過以下程序：①了解被保險(xiǎn)人的分類、特征及資信，②了解保險(xiǎn)市場的動(dòng)態(tài)，③策劃保險(xiǎn)險(xiǎn)種，④向投保人介紹險(xiǎn)種，⑤接受投保人投保，⑥與投保人商定保險(xiǎn)合同內(nèi)容，⑦簽訂保險(xiǎn)合同，⑧接受保費(fèi)，⑨出險(xiǎn)則進(jìn)入理賠程序，⑩到期或其它合同規(guī)定或法律法規(guī)規(guī)定的事件出現(xiàn)，合同自然解除。

投保所謂投保就是從投保人角度看待的投保人與保險(xiǎn)人達(dá)成保險(xiǎn)合同的過程。一般包括以下步驟：①了解保險(xiǎn)市場的概況，②了解具體保險(xiǎn)人的資信和相關(guān)的險(xiǎn)種，③選擇險(xiǎn)種，④與保險(xiǎn)人商談合同條款，⑤簽訂保險(xiǎn)合同，⑥交納保費(fèi)。

訂立保險(xiǎn)合同訂立保險(xiǎn)合同就是投保人和保險(xiǎn)人就合同內(nèi)容和條款進(jìn)行磋商，最終達(dá)成一致，訂立保險(xiǎn)合同的過程。一般包括以下步驟：①了解保險(xiǎn)市場的概況，②保險(xiǎn)人和投保人相互了解對(duì)方的資信，③介紹和選擇險(xiǎn)種，④商談具體的合同條款，⑤簽訂保險(xiǎn)合同。保險(xiǎn)合同訂立的時(shí)間有時(shí)不是保險(xiǎn)合同上所記載的時(shí)間，而是交納保費(fèi)的時(shí)間。

交納保險(xiǎn)費(fèi)交納保險(xiǎn)費(fèi)就是投保人根據(jù)保險(xiǎn)合同的規(guī)定，按期如數(shù)交納保險(xiǎn)費(fèi)。一般交納保險(xiǎn)費(fèi)有一次付清、分期付款、現(xiàn)金支付、票據(jù)支付、匯付和托收等方式。

分保險(xiǎn)保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)費(fèi)之間存在巨大的差距，保險(xiǎn)人有時(shí)無法單獨(dú)承擔(dān)一些價(jià)值巨大的保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)。為了能夠?qū)崿F(xiàn)這一類危險(xiǎn)的分?jǐn)?，人們采取分保險(xiǎn)的方法，就是將一個(gè)保險(xiǎn)標(biāo)的的不同風(fēng)險(xiǎn)分散給多個(gè)保險(xiǎn)人，或者把一類風(fēng)險(xiǎn)按保險(xiǎn)金額分散到多個(gè)保險(xiǎn)人。如果沒有募集到足夠的保險(xiǎn)人分?jǐn)偙ｋU(xiǎn)金額，則保險(xiǎn)合同就不能成立。在這種情況下，投保人是一個(gè)或多個(gè)，而保險(xiǎn)人則一定是多數(shù)。投保人要分別支付給每一個(gè)保險(xiǎn)人保險(xiǎn)費(fèi)，或者委托其中一個(gè)保險(xiǎn)人代為轉(zhuǎn)交給其它保險(xiǎn)人。在分保險(xiǎn)的過程中，當(dāng)事人之間只有一份保險(xiǎn)合同。

再保險(xiǎn)再保險(xiǎn)是保險(xiǎn)人為了減輕自身直接承保的危險(xiǎn)，將其已經(jīng)承保的保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)的一部或者大部，依照合同的規(guī)定，轉(zhuǎn)移給其它保險(xiǎn)人或保險(xiǎn)集團(tuán)，并支付再保險(xiǎn)費(fèi)的做法。在此種情況下，原投保人與再保險(xiǎn)人之間沒有合同關(guān)系，而只與保險(xiǎn)人 ( 又稱為再保險(xiǎn)投保人 ）有原保險(xiǎn)合同關(guān)系，保險(xiǎn)人與再保險(xiǎn)人之間有再保險(xiǎn)合同關(guān)系，所以一般存在兩份以上的保險(xiǎn)合同。投保人只需交給保險(xiǎn)人保險(xiǎn)費(fèi)就算履行了合同義務(wù)，此時(shí)保險(xiǎn)人無論是否再保險(xiǎn)成功都必須對(duì)全部保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任。

出險(xiǎn)通知當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生危險(xiǎn)事故造成損失時(shí)，被保險(xiǎn)人及時(shí)發(fā)給保險(xiǎn)人的要求賠償?shù)臅嫖募?。這份通知書應(yīng)當(dāng)清楚地載明出險(xiǎn)的標(biāo)的物，保單概況，出險(xiǎn)的時(shí)間、地點(diǎn)和性質(zhì)，可能的出險(xiǎn)原因和經(jīng)過，大概損失的情況和要求保險(xiǎn)人到出險(xiǎn)現(xiàn)場調(diào)查的邀請(qǐng)信。保險(xiǎn)人接到出險(xiǎn)通知后，應(yīng)立即派人前往出險(xiǎn)現(xiàn)場，或者船舶出險(xiǎn)后的第一到達(dá)港查看損失情況，辦理勘驗(yàn)手續(xù)，以便為日后的理賠提供第一手的基礎(chǔ)資料。被保險(xiǎn)人不能及時(shí)提交保險(xiǎn)人出險(xiǎn)通知，并由此造成保險(xiǎn)人無法確定真實(shí)損失情況的，保險(xiǎn)人可以拒絕賠償被保險(xiǎn)人。

二、海上保險(xiǎn)的類型

部分海損部分海損就是保險(xiǎn)標(biāo)的在海上遭遇保險(xiǎn)事故后所造成的不屬于實(shí)際全損和推定全損的損失。

全部海損全部海損就是保險(xiǎn)標(biāo)的在遭受保險(xiǎn)事故以后，被保險(xiǎn)人對(duì)于保險(xiǎn)標(biāo)的的可保利益全部毀損的情況。法律上可以分為實(shí)際全損和推定全損兩大類。

實(shí)際全損實(shí)際全損是被保險(xiǎn)人對(duì)于保險(xiǎn)標(biāo)的的可保利益發(fā)生全部毀損的情況，與推定全損相對(duì)應(yīng)。其構(gòu)成條件是：①保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后滅失，② 保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有形體、效用， ③保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后不能再歸被保險(xiǎn)人所擁有。④ 船舶在合理時(shí)間內(nèi)未從被獲知最后消息的地點(diǎn)抵達(dá)目的地，除合同另有約定外，滿兩個(gè)月后仍沒有獲知其消息的，為船舶失蹤。船舶失蹤視為實(shí)際全損。

推定全損推定全損是海上保險(xiǎn)所特有的制度，分兩種情況：①船舶發(fā)生保險(xiǎn)事故后，認(rèn)為實(shí)際全損已經(jīng)不可避免，或者為避免發(fā)生實(shí)際全損所需支付的費(fèi)用超過保險(xiǎn)價(jià)值的，為推定全損。②貨物發(fā)生保險(xiǎn)事故后，認(rèn)為實(shí)際全損已經(jīng)不可避免，或者為避免發(fā)生實(shí)際全損所需支付的費(fèi)用與繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和超過保險(xiǎn)價(jià)值的，為推定全損。