一、汽車車身險的免責范圍

保險車輛的下列損失和費用，保險人不負責賠償：

（1）自然磨損、朽蝕、故障、輪胎單獨損壞。

①自然磨損：指車輛由于使用造成的機件損耗。

②朽蝕：指機件與有害氣體、液體相接觸，被腐蝕損壞。

③故障：由于車輛某個部件或系統(tǒng)性能發(fā)生問題，影響車輛的正常工作。

④輪胎單獨損壞：保險車輛在使用過程中，不論何種原因造成輪胎的單獨破損。

但由于自然磨損、朽蝕、故障、輪胎損壞而引起的保險事故（如碰撞、傾覆等），造成保險車輛其他部位的損失，保險人應予以賠償。

（2）玻璃單獨破碎、無明顯碰撞痕跡的車身劃痕。

玻璃單獨破碎：指不論任何原因引起的玻璃單獨破碎。玻璃包括風擋玻璃、車窗玻璃。

（3）人工直接供油、高溫烘烤造成的損失。

人工直接供油：不經(jīng)過車輛正常供油系統(tǒng)的供油。

高溫烘烤：無論是否使用明火，凡違反車輛安全操作規(guī)則的加熱、烘烤升溫的行為。

（4）自燃以及不明原因引起火災造成的損失。

自燃：指因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障或所載貨物自身原因起火燃燒。即指沒有外界火源，保險車輛也未發(fā)生碰撞，傾覆的情況下，由于保險車輛本車漏油或電器、線路、供油系統(tǒng)、載運的貨物等自身發(fā)生問題引起的火災。

不明原因的火災：公安消防部門的《火災原因認定書》中認定的起火原因不明的火災。

（5）遭受保險責任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用，致使損失擴大的部分。指保車輛因發(fā)生保險事故遭受損失后，沒有及時進行必要的修理，或修理后車輛未達到正常使用標準而繼續(xù)使用，造成保險車輛損失擴大的部分。

（6）車輛標準配置以外，未投保的新增設(shè)備的損失。

（7）在淹及排氣筒或進氣管的水中啟動，或被水淹后未經(jīng)必要處理而啟動車輛，致使發(fā)動機損壞。指保險車輛在淹及排氣筒的水中啟動或被水淹后操作不當致使發(fā)動機損壞。

保險車輛在停放或行駛的過程中，被水淹及排氣筒或進氣管，駕駛員繼續(xù)啟動車輛或利用慣性啟動車輛；以及車輛被水淹后轉(zhuǎn)移至高處，或水退后未經(jīng)必要的處理而啟動車輛，造成的發(fā)動機損壞。

（8）保險車輛所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失。

受本車所載貨物撞擊的損失：指保險車輛行駛時，車上貨物與本車相互撞擊，造成本車的損失。

車輛所載貨物墜落：指保險車輛裝載的貨物從車上掉下砸傷他人或砸壞他人財產(chǎn)。

（9）摩托車停放期間因翻倒造成的損失。指兩輪摩托車或輕便摩托車停放期間由于翻倒造成的車輛損失。

二、如何確定汽車車身險的保險金額

（一）汽車車身險保險金額的確定方式

車輛損失險的保險金額由投保人和保險人從下列3種方式中選擇協(xié)商確定，保險人根據(jù)確定保險金額的不同方式承擔相應的賠償責任。這3種方式是車輛損失險保險金額的確定及相應的保險賠償處理的依據(jù)。

（1）按投保時保險車輛的新車購置價確定。保險合同中的新車購置價是指保險合同簽定時，在保險合同簽訂地購置與保險車輛同類型新車（含車輛購置稅、附加費）的價格。

（2）按投保時保險車輛的實際價值確定。保險合同中的實際價值是指同類型車輛市場新車購置價減去該車已使用年限折舊金額后的價格。

折舊按每滿1年扣除1年計算，不足1年的部分，不計折舊。折舊率按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，但最高折舊金額不超過投保時保險車輛新車購置價的80%。

（3）在投保時保險車輛的新車購置價內(nèi)，由投保人與保險人協(xié)商確定。這種方式的保險金額不得超過同類型新車購置價，超過部分無效。

以上規(guī)定了車輛損失險保險金額的確定方式及相應的保險賠償處理依據(jù)。投保人和保險人可根據(jù)實際情況，選擇新車購置價、實際價值、協(xié)商價值3種方式之一確定保險金額。原則上新車按新車購置價承保，舊車可以在3種方式中由投保人和保險人雙方自愿協(xié)商確定，但保險金額的不同確定方式直接影響和決定了發(fā)生保險事故時，保險賠償?shù)挠嬎阍瓌t。

（二）投保車輛標準配置以外的新增設(shè)備

應在保險合同中列明設(shè)備名稱與價格清單，并按設(shè)備的實際價值相應增加保險金額。新增設(shè)備隨保險車輛一并折舊。